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萊鋼高鐵水比轉爐冶煉工藝實踐

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-06-16  作者:鄭杰,王顯軍,魏瀟,劉志強,黃優明  瀏覽次數:691
 
核心提示:摘要:萊鋼在轉爐工序采用高鐵水比裝入制度,由于造渣制度及槍位控制不合理、爐型控制不當及鐵水流沖擊,導致噴濺加劇,兌鐵位侵蝕。通過優化造渣工藝、槍位控制及濺渣護爐工藝,噴濺渣量由25.5 kg/t 降至17.5 kg/t,鋼鐵料消耗由1 069.5 kg/t 降至1 064.0 kg/t,耐材消耗由0.42 kg/t 降至0.20 kg/t,氧槍壽命由210 爐提高至325 爐。
 
 
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