李隨軍
(山鋼股份萊蕪分公司煉鐵廠,山東 萊蕪 271104)
摘 要:山鋼新疆有限公司150 m2燒結(jié)機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)制作擺動(dòng)布料裝置取代原梭式布料器,通過計(jì)算,設(shè)計(jì)確定了曲柄搖桿機(jī)構(gòu)各參數(shù)和減速機(jī)機(jī)型。應(yīng)用表明,布料裝置消除了布料盲區(qū),使布料更均勻,提升了燒結(jié)礦產(chǎn)量和質(zhì)量,年創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益322.56 萬元。
關(guān) 鍵 詞:燒結(jié)機(jī);布料裝置;曲柄搖桿;減速機(jī)
1 前言
梭式布料器是燒結(jié)生產(chǎn)布料的傳統(tǒng)設(shè)備,多數(shù)的鋼企的燒結(jié)機(jī)長(zhǎng)期以來均采用梭式布料器與泥輥、多輥布料器相結(jié)合的方式進(jìn)行布料,但在實(shí)際布料過程中,都面臨行業(yè)的共同難題:小礦槽中形成堆尖,大顆粒向堆角滾落,最終導(dǎo)致燒結(jié)臺(tái)車上料層偏析不均,透氣性變差,從而影響了燒結(jié)礦的產(chǎn)量和質(zhì)量[1]。同時(shí),傳統(tǒng)布料器故障率較高,亦對(duì)燒結(jié)生產(chǎn)有較大的影響。山鋼新疆有限公司150 m2燒結(jié)機(jī)系統(tǒng)的布料采用SB-1200型梭式布料器,上述問題同樣十分突出。在當(dāng)前鋼鐵企業(yè)所面臨的空前嚴(yán)峻形勢(shì)下,對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行改造或采取新的布料方法解決現(xiàn)存問題已是迫在眉睫,為此,對(duì)該布料系統(tǒng)進(jìn)行了改造,取得了較為理想的效果。
2 布料器改造前狀況
原梭式布料器布料過程如圖1所示。
由圖1 可知,梭式布料器在、之間做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),物料通過梭式布料器皮帶沿拋物線落入小礦槽內(nèi)、之間區(qū)域,則隨著物料隨小礦槽內(nèi)料堆的升高,、處勢(shì)必形成堆角,且處右側(cè)為布料盲區(qū),物料在堆角處自由滑落,造成物料偏析,最終導(dǎo)致燒結(jié)臺(tái)車上料層偏析不均,透氣性變差,從而影響了燒結(jié)礦的產(chǎn)量和質(zhì)量。
傳統(tǒng)梭式布料器故障率較高,主要表現(xiàn)在行走機(jī)構(gòu)故障較多。現(xiàn)用梭式布料器的行走機(jī)構(gòu)是由電機(jī)直聯(lián)型的擺線針輪減速機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪,然后通過鏈條及被動(dòng)鏈輪,帶動(dòng)主動(dòng)車輪軸。該種傳動(dòng)型式存在著以下幾方面的問題:1)由于梭式布料器不到1 min 就要往復(fù)運(yùn)動(dòng)1 次,反復(fù)地起動(dòng)、反轉(zhuǎn)、制動(dòng),經(jīng)常造成瞬間過載,頻繁的瞬間過載造成鏈輪、鏈條過早損壞,有時(shí)甚至發(fā)生鏈條沖擊破斷。2)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境較差,限位開關(guān)布置與軌道一側(cè)的地面上,容易失效、碰壞等,同時(shí)在布料時(shí)混合料中高溫、潮濕的氣體大量溢出,使得傳動(dòng)電機(jī)的工作環(huán)境極度惡化,造成傳動(dòng)電機(jī)頻繁損壞。
3 布料系統(tǒng)改造
1)設(shè)計(jì)制作1 套擺動(dòng)布料裝置取代原梭式布料器。該裝置的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用四連桿機(jī)構(gòu)中的曲柄搖桿裝置,電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng),其他依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制作安裝。改造后的擺動(dòng)布料裝置見圖2。機(jī)構(gòu)工作原理:連桿機(jī)構(gòu)采用正置曲柄搖桿機(jī)構(gòu),k=1(k 為速度變化系數(shù))。機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖3所示。
隨著主動(dòng)桿曲柄A 的轉(zhuǎn)動(dòng),搖桿B 在1、2之間往返擺動(dòng),當(dāng)處于1、2極限位置時(shí),其連線通過曲柄A 的軸心。由圖3 可以看出,搖桿B 往返兩行程,曲柄A 相應(yīng)的轉(zhuǎn)角均為180°,無急回特性,保證了漏斗在擺動(dòng)過程中的布料均勻。
2)把上道工序皮帶機(jī)及漏斗進(jìn)行適應(yīng)性改造,皮帶機(jī)加長(zhǎng),使下料漏斗中心與小礦槽進(jìn)料口中心垂直重合。
3)對(duì)原梭式布料器保留行走機(jī)構(gòu),置于擺動(dòng)布料裝置另一側(cè),作為備用驅(qū)動(dòng)裝置。
4)采用行程開關(guān)安裝于擺動(dòng)漏斗兩側(cè),用以控制設(shè)備的啟停。極限位置延時(shí)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)式確定。
4 設(shè)計(jì)計(jì)算及減速機(jī)選型
4.1 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)各參數(shù)的確定
假設(shè)曲柄OAA,連桿AB,搖桿OBB ,機(jī)架OAOB,擺角∠B1OBB2=ψ,根據(jù)正置曲柄搖桿機(jī)構(gòu)特征方程以及裝置現(xiàn)場(chǎng)工位布局[2],擺動(dòng)漏斗高度設(shè)定為3 m,下部布料跨度設(shè)定為2.8 m,再依據(jù)擺動(dòng)漏斗結(jié)構(gòu)尺寸測(cè)算出其重心位置。綜上可知,OAA長(zhǎng)度為700 mm,AB長(zhǎng)度為2 000 mm,OBB 長(zhǎng)度為1 600 mm ,OAOB長(zhǎng)度為2 460 mm。
4.2 減速機(jī)選型
原用梭式布料器行走速度為0.2 m/s,布料跨距為3 m,則往返布料一次所用時(shí)間為15 s。在曲柄搖桿帶動(dòng)的擺動(dòng)漏斗機(jī)構(gòu)中,往返布料1 次,曲柄旋轉(zhuǎn)1 周,則減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速應(yīng)為1 r/(15 s/60 s/m)=4 r/min。普通4 極電機(jī)轉(zhuǎn)速為1 500 r/min,則選用速比i=1 500/4=375。根據(jù)速比較大特點(diǎn),考慮采用二級(jí)擺線針輪減速機(jī),速比23×17=391。擺動(dòng)漏斗采用10 mm鋼板制作,自重約800 kg,考慮工作過程中的粘料問題,以總自重1 000 kg計(jì)算。圖3中極限位置B1、B2兩點(diǎn)受力,通過繪圖法得連桿垂直方向受力為9 500 N,取工況系數(shù)1.6,則選用輸出轉(zhuǎn)矩為10640 N·m。綜合以上數(shù)據(jù),根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)可選用BWEY4527-23×17-5.5型[3]。
5 效果評(píng)價(jià)
通過此改造,根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),內(nèi)部返礦可減少3%~5%,相當(dāng)于同樣的加工成本燒結(jié)礦產(chǎn)量增加3%~5%,以3%計(jì);該燒結(jié)機(jī)目前產(chǎn)量4 200 t/d,加工成本以80元/t計(jì)(依據(jù)新疆公司2015 年數(shù)據(jù)),主機(jī)工作每年以320 d計(jì)算,則效益計(jì)算322.56 萬元/a。通過改造,設(shè)備驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由原來的皮帶機(jī)、小車2套驅(qū)動(dòng)改為1 套驅(qū)動(dòng),且驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)架設(shè)在空中,遠(yuǎn)離蒸汽、積料等易造成故障的因素,系統(tǒng)故障率降低50%以上。采用擺動(dòng)漏斗取代梭式布料器,消除布料盲區(qū),使布料更均勻,邊緣效應(yīng)有一定程度抑制,有利于燒結(jié)礦產(chǎn)量和質(zhì)量的提升。
參 考 文 獻(xiàn):
[1] 唐賢容,馬篤陽,張清岑,等.燒結(jié)理論與工藝[M].長(zhǎng)沙:中南工業(yè)大學(xué)出版社,1992.
[2] 孫恒,陳作模,葛文.機(jī)械原理[M].北京:高等教育出版社,2006.
[3] 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì).機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)(新版)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004.