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軋機油膜軸承維護方法淺析

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-03-16  作者:趙星程  瀏覽次數:741
 
核心提示:摘要:本文在簡要分析軋機油膜軸承基本構成以及主要特點的基礎之上,針對軋機油膜軸承在線與離線狀態下的維護要點與操作方法進行了分析與總結,望能夠引起業內人員的重視。軋機油膜軸承主要由錐套、襯套、密封系統、鎖緊系統以及止推軸承這幾個部分構成。其中,錐套通過止動鍵與軋輥進行連接,襯套則安裝于錐套外側,通過專用固定銷與軸承座進行連接,密封系統的主要功能是確保軋機使用過程中軸承內油膜油處于完全封閉狀態,避免各類異物進入軸承腔內,鎖緊系統則具備鎖緊油膜密封部件的功能,而止推軸承則根據油膜軸承尺寸大小選擇,常見滾珠式、平
 軋機油膜軸承維護方法淺析

趙星程(凌鋼集團,遼寧朝陽122000)

摘要:本文在簡要分析軋機油膜軸承基本構成以及主要特點的基礎之上,針對軋機油膜軸承在線與離線狀態下的維護要點與操作方法進行了分析與總結,望能夠引起業內人員的重視。

關鍵詞:軋機;油膜;軸承;維護

1 軋機油膜軸承概述

軋機油膜軸承主要由錐套、襯套、密封系統、鎖緊系統以及止推軸承這幾個部分構成。其中,錐套通過止動鍵與軋輥進行連接,襯套則安裝于錐套外側,通過專用固定銷與軸承座進行連接,密封系統的主要功能是確保軋機使用過程中軸承內油膜油處于完全封閉狀態,避免各類異物進入軸承腔內,鎖緊系統則具備鎖緊油膜密封部件的功能,而止推軸承則根據油膜軸承尺寸大小選擇,常見滾珠式、平面式、以及滾柱式這三種類型。

在實際應用中,軋機油膜軸承主要具備以下幾個方面的特點:

(1)承載力大且抗沖擊能力強。軋機油膜軸承單位壓力可以達到22MPa~25MPa左右,油膜自身擠壓效應可以承受較高沖擊載荷作用力,在速度增加的條件下,負載能力可保持增長,以確保部件運行性能良好。

(2)使用壽命長。軋機油膜軸承在正確的使用以及妥善維護條件下僅可能出現輕微磨損,使用壽命可以達到5年~10年。

(3)結構尺寸小。在承載力相同的前提下,相較于滾動軸承部件而言,油膜軸承的輪廓尺寸相對較小,適用范圍更為廣泛。

2 軋機油膜軸承在線維護方法

目前技術條件支持下,軋機油膜軸承潤滑系統中多安裝有在線性的監測裝置,以根據流量、溫度、壓力變化情況實現聯鎖控制。軋機運行期間,可以根據監測數據的異常情況判斷監控檢查點,確定重點檢查范圍與對象。但同時,日常在線維護的配合也是非常重要的。為確保軋機系統的穩定運行,在油膜軸承在線維護中應著重關注如下幾個方面的內容:

( 1)目前多數軋機油膜軸承潤滑系統中極機架供油主管路多設置有流量開關裝置,當供油不足或無油的情況下系統會自動發出報警指令,但止推軸承供油多是自主供油管路中分支的,且沒有安裝流量監測裝置。因此,當工作人員對軸承輥系進行更換時,必須特別注意該管路連接與安裝工作,以免后期導致軸承出現缺油燒損的故障。

(2)軋機油膜潤滑系統通常設置有兩個郵箱,其中一個郵箱投入運行,另一個郵箱作為備用運行,郵箱液位應保持在2/3左右,以確保油液靜置分離時間充分。同時,工作人員必須經常性的針對油液檢化驗情況以及系統液位變化情況進行檢查,以判斷是否需要切換郵箱使用。除此以外,針對單油箱系統,必須定期對底部進行排水,同時合理使用油水分離系統,以確保軋機油膜潤滑功能的穩定性。

(3)軋機油膜軸承潤滑系統溫度、供油壓力會直接對油膜軸承運行情況產生影響。溫度異常會直接導致油膜軸承承載能力受損,而供油壓力異常則會導致油膜軸承面臨著泄露的風險,因此必須在在線維護中引起高度重視。一般情況下,軋機運行期間油膜軸承供油壓力應按照0.08MPa~0.12MPa標準控制,回油溫度不得超過65.0℃,潤滑點供油溫度應當維持在38.0℃~42.0℃區間。若出現回油溫度異常問題,必須根據異常表現進行具體分析,必要時應進行停機檢查。若判斷軸承自身存在問題,則需及時安排專人更換軋輥,并進一步解體軸承進行詳細檢查,以及時排除故障,恢復軋機油膜軸承潤滑系統的安全運行。

(4)若軸承座回油管安裝有閥門,在確認要更換某機架軋輥時,需提前拔下該機架油膜油供油管并不得過早關閉回油管閥門,使軸承座內油液充分回流,避免座內積存過多油液流失。軋輥更換和軸承座回油管連接完成后,及時打開回油管閥門。

3 軋機油膜軸承離線維護方法

針對軋機油膜軸承離線維護的主要內容包括兩個方面:第一是針對軸承座拆解后的檢查與定期檢修,第二是針對軋輥拆裝的檢查。離線維護中需要著重關注如下內容:

(1)軋機油膜軸承軸承座以及軸承的拆卸、安裝都必須在相對獨立的場所中完成,同時還應配備專用吊具與工器具,以確保拆卸、安裝質量。

⑵在對軋機油膜軸承軋輥進行拆裝時,應當安排專人負責對軸承座回油區域進行單獨檢查。若在回油區域中發現存在金屬顆粒或磨削,則應進一步對軸承進行解體檢查。若觀察可見襯套內出現異物劃傷,則應由專人通過輕微研磨的方式刮削去除。針對軸承錐套上的細微刮傷,可以借助于硬質油石研磨的方式去除鋒利邊部,以免應大量磨削對錐套產生損傷,這對于保障錐套使用面積,提高軸承承載使用水平有重要意義。

⑶在對軸承進行拆解維護的過程中,需要依次檢查錐套、襯套的完整性,若襯套內可見剝落或裂紋等異常征象,需進一步檢查分析,當問題較為嚴重時應直接更換襯套,當問題相對輕微(劃傷或剝落僅限于局部)的情況下,可以由專人利用刮刀對剝落邊緣進行掛削,以實現局部區域的光滑過度。確認襯套狀態良好后,可水平旋轉襯套,更換軸承使用時的承載區,以達到提高承載力,延長軸承襯套使用壽命的目的。

⑷在對軋機油膜軸承軋輥進行拆卸與更換時,應當由專人詳細檢查水封、鋁環橡膠鉚釘以及DF密封性能與實際情況,若發現損壞需及時更換相應部件。企業還應形成針對上述密封件的定期更換制度,以保障密封性能的穩定性。

4 結語

軋機油膜軸承維護工作必須將理論與實踐操作經驗密切結合,以在線維護與離線維護相結合的方式,確保軋機油膜軸承運行性能的安全可靠。本文在分析軋機油膜軸承基本構成情況的基礎之上,詳細研究了軋機油膜軸承在線、離線維護的工作要點與注意事項,對于優化并完善軋機油膜軸承使用維護工作質量,保障軋機設備平穩經濟運行有重要意義。

參考文獻:

[1] 夏翠莉,趙光宇,黃作為等.軋機工作輥軸承油氣潤滑技術應用分析[J].潤滑與密封,2009,34(11):104-105,103.

[2] 吳波.CSP軋機主減速箱機械設備的日常點檢維護[J].甘肅科技,2011,27(23):64-65,149.

 

 
 
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