高爐原燃料供應能力提升應用
薛偉峰 于江偉 薛三宏
(陜西龍門鋼鐵有限責任公司煉鐵廠)
摘要:對龍鋼煉鐵廠5座高爐原燃料供料系統進行了總結。通過高爐爐后槽下高架倉物料品種調整、供料系統技改、球團礦與塊礦料場裝車混配、提高皮帶運料能力、提高燒結礦堿度及降低返礦等多項措施,提升了高爐原燃料供料系統能力,實現了高爐原燃料供料系統平衡供料的目的。
關鍵詞:高爐;原燃料;供料
1 概述
近年來隨著高爐冶煉強度的提升,高爐產量由21500噸/日到24000噸/日的節節提升。高爐全面釋放產能及燃料品種增加,高爐原燃料供料系統出現緊張,制約高爐生產。通過高爐高架倉物料品種調整、供料系統技改、球團礦與塊礦料場裝車混配、提高皮帶運料能力、提高燒結礦堿度及降低返礦等多項措施,解決了高爐原燃料供料系統矛盾,實現了高爐原燃料供料系統平衡供料的目的。
2 燒結機、高爐、球團礦豎窯基本情況
龍鋼煉鐵廠擁有燒結機3座,265m²燒結機1座、400m²燒結機1座、450m²燒結機1座;擁有高爐5座,1280 m3高爐2座、1800 m3高爐3座,生鐵產量24000噸/日;球團礦豎窯2座,12 m²豎窯1座、16 m²豎窯1座。爐料結構:采用高堿度燒結礦78%+球團礦13%+塊礦9%。入爐用料自產高堿度燒結礦、自產球團礦及外購塊礦。
3 高爐所用原燃料及高架倉、地倉基本情況
3.1 高爐所用原燃料
3.1.1 高爐所用焦炭
龍鋼1#-5#高爐使用的焦炭為一級焦炭。主要以附近海燕焦廠、煤化焦廠和中匯焦場三家焦炭為主流焦炭,占比70%左右,補充非主流焦炭30%為附近山西區域焦炭。汽運進購焦炭按天分類分垛堆放,煤化焦炭進購為管帶運輸,按天分倉進購堆放。高爐焦炭用料原則標準執行吃舊堆新、按品種廠家分倉供應高爐的原則,日需用量9400噸。
3.1.2 高爐所用燒結礦
龍鋼1#-5#高爐燒結礦使用,265m²燒結礦供應1#、2#高爐、400m²燒結礦供應3#、4#高爐、450m²燒結礦供應5#高爐,富裕燒結礦供應1-4#高爐,日需班產礦40000噸。
3.1.2 高爐所用球團礦、塊礦
龍鋼1#-5#高爐球團礦使用自產球團礦,日需球團礦5500噸;塊礦為國外進口塊礦,品種多,含沫大并且潮濕,入倉前進行過篩篩分,日需篩后塊礦5000噸。
3.2 高爐高架倉及地倉、煤化管帶倉參數
龍鋼1#2#高爐(1280 m3)、3#-5#高爐(1800 m3)高架倉及地倉、煤化管帶參數見表1、表2。
表1 高爐高架倉參數
區域 |
料種 |
倉容(m3/個) |
倉儲量(T/個) |
倉數(個) |
比重(T/m3) |
總重量(T) |
|
一系統 |
1#、2#高爐(單爐) |
燒結礦 |
363 |
635 |
4 |
1.75 |
2540 |
球團礦 |
171 |
376 |
2 |
2 |
752 |
||
塊礦 |
171 |
393 |
2 |
2.3 |
786 |
||
焦炭 |
363 |
217 |
4 |
0.6 |
870 |
||
雜礦 |
171 |
/ |
2 |
/ |
/ |
||
二系統 |
3#、4#高爐(單爐) |
燒結礦 |
425 |
743.8 |
5 |
1.75 |
4458 |
球團礦 |
425 |
935 |
2 |
2 |
1870 |
||
塊礦 |
425 |
977.5 |
2 |
2.3 |
1955 |
||
焦炭 |
505 |
303 |
4 |
0.6 |
1212 |
||
雜礦 |
425 |
/ |
1 |
/ |
/ |
||
三系統 |
5#高爐 |
燒結礦 |
410 |
717 |
5 |
1.75 |
4305 |
球團礦 |
410 |
820 |
3 |
2 |
2460 |
||
塊礦 |
410 |
943 |
2 |
2.3 |
1886 |
||
焦炭 |
410 |
246 |
4 |
0.6 |
984 |
||
雜礦 |
410 |
/ |
1 |
/ |
/ |
表2 高爐地倉、煤化管帶參數
區域 |
料種 |
倉容(m3/個) |
倉儲量(T/個) |
倉數(個) |
比重(T/m3) |
總重量(T) |
|
一系統 |
1#、2#高爐 |
球團礦 |
45 |
90 |
2 |
2 |
180 |
塊礦 |
45 |
103.5 |
2 |
2.3 |
207 |
||
焦炭 |
45 |
27 |
4 |
0.6 |
108 |
||
備用 |
45 |
/ |
1 |
/ |
/ |
||
二系統 |
3#、4#高爐 |
球團礦 |
108 |
216 |
3 |
2 |
648 |
塊礦 |
108 |
248.4 |
3 |
2.3 |
745.2 |
||
焦炭 |
108 |
64.8 |
8 |
0.6 |
518.4 |
||
備用 |
108 |
/ |
14 |
/ |
/ |
||
三系統 |
5#高爐 |
球團礦 |
120 |
240 |
2 |
2 |
480 |
塊礦 |
120 |
276 |
2 |
2.3 |
552 |
||
焦炭 |
120 |
72 |
5 |
0.6 |
360 |
||
備用 |
120 |
6 |
/ |
/ |
/ |
||
煤化管帶筒倉 |
焦炭 |
1563 |
973.8 |
10 |
0.6 |
9738 |
4 解決供料系統瓶頸矛盾的措施
4.1 調整高架倉物料品種
通過調整各高爐高架倉原料品種,燒結礦根據中間倉庫存量及供料線路隨時調配,固定單座燒結機燒結礦供應倉及燒結礦混入倉,既保障各爐燒結礦供應又解決了爐后燒結礦取樣考核單座燒結機及提供入爐單燒結機燒結礦理化指標。解決了1#、2#高爐增加礦批后的供料矛盾,減少了供料頻次及倒翻板次數,節省了供料時間,提高了供料線路利用率,各高爐高架倉原料品種調整前后見表3、表4。
表3 高爐高架倉原料品種調整前1#、2#高爐高架倉位品種
燒1 |
燒2 |
燒3 |
燒4 |
球1 |
球2 |
塊1 |
塊2 |
熔1 |
熔2 |
265礦 |
265礦 |
265礦 |
450礦 |
球塊 |
球塊 |
球塊 |
球塊 |
雜礦 |
雜礦 |
3#、4#高爐高架倉位品種
燒1 |
燒2 |
燒3 |
燒4 |
燒5 |
球1 |
球2 |
塊1 |
塊2 |
雜料 |
400礦 |
400礦 |
400礦 |
450礦 |
450礦 |
球塊 |
球塊 |
球塊 |
球塊 |
備用 |
5#高爐高架倉位品種
燒1 |
燒2 |
燒3 |
燒4 |
燒5 |
球1 |
球2 |
球3 |
塊1 |
塊2 |
雜料 |
450礦 |
450礦 |
450礦 |
450礦 |
450礦 |
球塊 |
球塊 |
開機料 |
球塊 |
球塊 |
備用 |
表4 高爐高架倉原料品種調整后
1#、2#高爐高架倉位品種
燒1 |
燒2 |
燒3 |
燒4 |
球1 |
球2 |
塊1 |
塊2 |
熔1 |
熔2 |
265礦 |
265礦 |
265礦 |
265礦 |
450礦 |
球塊 |
球塊 |
球塊 |
雜礦 |
蘭炭 |
3#、4#高爐高架倉位品種
燒1 |
燒2 |
燒3 |
燒4 |
燒5 |
球1 |
球2 |
塊1 |
塊2 |
雜料 |
蘭炭 |
400礦 |
400礦 |
400礦 |
450礦 |
450礦 |
球塊 |
球塊 |
球塊 |
400礦 |
5#高爐高架倉位品種
燒1 |
燒2 |
燒3 |
燒4 |
燒5 |
球1 |
球2 |
球3 |
塊1 |
塊2 |
雜料 |
蘭炭 |
450礦 |
450礦 |
450礦 |
450礦 |
450礦 |
450礦 |
球塊 |
球塊 |
球塊 |
開機料 |
4.2 高爐供料系統設備技改
(1)對各系統咽喉部位的溜槽進行了加寬及角度調整,防止大塊料堵塞溜槽發生事故;對各溜槽口落料點進行改造,保證落料點在運料皮帶的中間部位,防止運料皮帶跑偏發生事故。
(2)在二系統4#皮帶機尾與東邊KJ2皮帶機頭增加溜槽1個,450m²燒結機富裕燒結礦給3#-4#高爐過料時,利用臨時停用的東邊KJ2皮帶給1#-2#爐供應煤化管帶筒倉焦炭,保證了1#-2#爐管帶筒倉煤化焦炭供應,提高了運料設備利用率。
(3)對各系統咽喉部位的溜槽處增設了攝像頭,各系統主控工隨時監控,防止設備發生事故。
(4)加大崗位工對各系統運轉設備的巡檢頻次,由每班的班前、班中、班后三次巡檢變更2小時進行巡檢1次,大大降低了設備事故發生,保證了高爐正常供料。
4.3 塊礦篩分系統改造
龍鋼1#-5#高爐塊礦使用為國外進口塊礦,品種多,含沫大并且潮濕,篩后塊礦含沫大,篩分能力小、效果差。見于此情況,(1)對兩套塊礦篩分系統進行設備提升改造。篩孔尺寸由8mm提高到4.8mm,振篩電機7.5Kw兩臺增加到四臺,篩面尺寸1800*4200mm增加1900*5600mm,篩分處理量由300噸/小時提高到400噸/小時。(2)對進購塊礦品種根據塊礦的爆裂指數及化學成分進行選擇,品種由6種降低為3種。通過以上解決了高爐塊礦使用量,降低了塊礦含沫量。
4.4 料場球塊混配
龍鋼1#-5#高爐球團礦使用自產球團礦,溫度高,入倉溫度高易燒損運料皮帶;塊礦為國外進口塊礦,品種多,含沫大并且潮濕,入倉前隨進行過篩篩分但爐后篩面易粘結、入爐粉末量增加。見于此情況,采用料場轉運酸性料按球團礦與塊礦品種比例,利用鏟車按鏟數裝車均勻混配,利用球團礦的溫度對塊礦進行烘干干燥,有利用槽下篩分,大大減少塊礦粉沫入爐,避免粉沫入爐對爐料氣流造成影響。
4.5 提高皮帶運料能力
根據皮帶設計運料能力及對高爐供料線路實地進行考察,按照高爐供料品種及線路皮帶寬度、運料能力、溜槽內徑等綜合因素分析考證實踐,對高爐皮帶運料流量分步驟按品種進行了調整,運行效果良好。提高了皮帶運料量,保證了高爐正常供料。
表-5 運料流量參數調整
區域 |
流量/品種 |
燒結礦 |
球塊 |
焦炭 |
雜料 |
煤化筒倉 |
|
一系統 |
1#、2#高爐 |
調整前(T/h) |
500 |
500 |
200 |
500 |
200 |
調整后(T/h) |
550 |
550 |
250 |
550 |
250 |
||
二、三系統 |
3#-5#高爐 |
調整前(T/h) |
650 |
650 |
300 |
650 |
300 |
調整后(T/h) |
700 |
700 |
350 |
700 |
350 |
4.6 提高燒結礦堿度及更換爐后篩板降低返礦
隨著5座高爐產量提升,高爐燒結礦供應緊張。燒結礦入爐率由78%下降至74%,為提高燒結礦入爐率采取提高燒結礦堿度及更換高爐槽下燒結礦篩板,燒結礦入爐率逐步提高到78%。
(1)三臺燒結機調整使用同一混勻礦配比垛位,使用同一燒結礦堿度。使用同一混勻礦配比垛位,使用同一燒結礦堿度,有利于高爐燒結礦供應調配及高爐酸性料配加穩定。
(2)燒結礦二元堿度由1.90±0.05逐步提高到1.95±0.05,燒結礦堿度的提高,燒結礦的強度、粒度組成、還原度也隨之提高,燒結礦的軟化溫度和熔滴溫度提高,有利于改善高爐中下部的透氣性和還原過程。
(3)高爐燒結礦供應緊張,為提高燒結礦入爐率采取更換1#-5#高爐槽下燒結礦篩板,篩板尺寸由上8mm/5mm更換為7mm/4mm.更換篩板后高爐爐后返礦量降低,入爐燒結礦量增加。
5 結語
龍鋼煉鐵廠結合自身的高爐原燃料供料線路及設備硬件設施,不斷強化高爐原燃料供料管理和標準化操作、崗位巡檢、供料系統設備技改等,解決了5座高爐供料瓶頸矛盾,實現了高爐原燃料平衡供料的目的,保證了高爐生產正常。在龍鋼1#-5#高爐目前的生產狀況下,產能進一步提升,高爐原燃料供料需要進一步研究,同時還要有效地控制、減少高爐所用物料品種,并進一步提高原料品位及完善設備硬件設施。
參考文獻
[1] 周傳典 高爐煉鐵生產技術手冊[M],北京:冶金工業出版社.