孔祥毅

（新疆天山鋼鐵巴州有限公司）

摘要：隨著國家環保要求越來越嚴格，以及減少碳排放的壓力，高爐工序添加廢鋼在國內得到了推廣和運用。本文以實現高爐工序配加廢鋼破碎料100 kg/t為目標，通過自主管理、制定作業標準、規范作業流程、績效管理等管理工具，結合作業區自身情況，在添加廢鋼方式以及方法上，摸索出適合巴州鋼鐵自己的高爐工序配加廢鋼破碎料的操作方法，為高爐提高冶強，降低工序能耗，提供了一條新路徑。

關鍵詞：自主管理；作業標準；作業流程；績效管理

0  引言

自2017年以來，高爐工序配加廢鋼在國內鋼鐵行業內得到快速的發展，多家鋼鐵企業進行實踐摸索。據有關數據顯示，高爐工序噸鐵廢鋼配加量已達到150kg左右，降低煉鐵工序能耗30kgce/t左右。巴州鋼鐵2022年煉鐵工序能耗累計422.55kgce/t，如能實現高爐工序噸鐵廢鋼配加量100kg，煉鐵工序能耗將降低至400kgce/t以下。如何實現高爐工序噸鐵廢鋼配加量達到100kg，降低煉鐵工序能耗成為作業區的首要任務。

1  配加廢鋼方式簡述

高爐工序配加廢鋼的方式簡單分為鐵前配加和鐵后配加兩種，鐵前配加主要為從高爐上料系統之前配加廢鋼，鐵后配加主要為出鐵場配加廢鋼。鐵前配加主要分為高爐槽下配加和燒結工序配加兩種，　鐵后配加主要分為鐵水罐配加和鐵水溝配加兩種。其中鐵前配加燒結工序主要使用兩種原料，分別為氧化鐵皮和鋼砂鋼粒，但供應量不大受限制。鐵后配加方式中，采用鐵水罐及鐵溝加廢鋼存在冒煙現象，造成環境污染，鐵水罐加廢鋼導致鐵水罐底部沖擊嚴重，鐵水罐壽命降低且底部溫度過高，存在安全隱患。鐵水罐及鐵溝加廢鋼量少且勞動強度大，噸鐵最高僅20kg。鐵水罐及鐵溝加廢鋼導致鐵水溫度降低，影響煉鋼鐵鋼比等問題。因此，我們決定采取鐵前配加中的高爐槽下配加的方式。

2  作業區現狀

B高爐作業區是巴州鋼鐵煉鐵廠主要作業區之一，主要作業內容是將煉鐵所需的含鐵原料、燃料、溶劑等固體原料按規定的配料比經過供料系統、上料系統裝入高爐內，在高爐內經過一系列物理和化學反應變成液態的鐵水和渣，定期從鐵口排出，通過渣鐵處理系統，將鐵水送至煉鋼廠。

公司2023年要把煉鐵工序能耗降低至400kgce/t以下，煉鐵工序能耗90%在高爐，而作業區以前沒有進行過高爐槽下配加廢鋼的作業，故本文以高爐工序配加廢鋼且噸鐵廢鋼破碎料配加量達到100 kg以上為目標，對高爐工序配加廢鋼過程進行分析，并針對這些問題制定整改措施，從而完成配加廢鋼的目標。

3  存在的問題及分析

高爐工序配加廢鋼是將加工好廢鋼破碎料從加工場地通過汽車運輸至高爐地料坑上料口，用鏟車將廢鋼破碎料裝入地料坑料倉（6#倉），通過S1、S2、YK2皮帶將廢鋼破碎料裝入高架料倉（雜2#倉），經過激振器將廢鋼破碎料裝入雜2#稱量斗稱重，按照裝入順序經過K1、主皮帶、上料斗、下料罐、布料器裝入高爐內。作業區秉承第一次就做對的理念，借鑒學習其他企業的配加方法及流程，利用魚刺圖從人、機、料、環、法五個方面對配加廢鋼過程進行分析，通過分析主要存在以下問題。

3.1無評價機制，效率無保障

高爐工序配加廢鋼破碎料是一項新的操作方法，在配加過程中及出現異常狀況時，沒有判斷標準和依據，也沒有評價機制，無法衡量3個班組的配加量和效率高低，廢鋼配加量難以穩定。

3.2下料口卡堵，輸送無保障

配加廢鋼破碎料過程中，經過5個下料口，廢鋼破碎料在每個下料口都存在卡料、堵料現象，使配加量達不到要求。

3.3廢鋼雜質多，重量無保障

廢鋼破碎料等級差異很大，一般主要由廢模板、腳手架、防護欄等加工而成，其中摻混有輕薄料和非鋼雜質，造成廢鋼破碎料堆比重波動，日配加量不穩定。

3.4有粉塵外溢，環保無保障

廢鋼破碎料中的雜質在運輸及卸車過程中產生煙塵的外溢，給環境造成污染，不能滿足環保要求。

3.5無作業標準，流程無保障

沒有廢鋼破碎料的質量及尺寸標準，沒有作業流程及作業標準，無法實現3班統一操作，流程不穩定。

4.對策實施

通過此次作業長培訓，讓我意識到作業長作為基層管理者，要當好作業指揮者，本著自我了結的管理原則，應用自主管理、制定作業標準、規范作業流程、績效管理等工具，針對配加廢鋼過程中存在的問題和難點，帶領作業區員工逐項去解決和落實，通過改進及改善完成目標。

4.1建立評價機制，落實績效管理

煉鐵廠依據高爐生產設備狀況，制定煉鐵廠廢鋼破碎料管理辦法，建立煉鐵廢鋼反饋群將每車破碎料為廢鋼破碎料判質及扣減提供制度支撐。每個班組下班前將本班的破碎料配加量發至微信群，作業區進行統計，3班進行月排名，列入績效管理評價，保障日廢鋼配加量完成。

4.2開展自我管理，消除卡堵現象

作業區針對皮帶下料口卡、堵的問題，成立自主管理小組進行攻關，通過頭腦風暴法，使用關聯圖工具，得出造成皮帶下料口卡、堵的主要原因為： 1.上料工不知道上料順序的變化所造成的影響，加廢鋼過程中，廢鋼要布在料序的中部，否則容易造成料罐蓬料，料流閥卡料關不上現象。2.進廠廢鋼把關不嚴，廢鋼進倉的標準不嚴格，不夠細化。3.稱量斗坡度不夠，廢鋼摩擦系數大，下料停頓。為解決這3個問題，制定上料順序，固定將廢鋼加在料序的中部，制定煉鐵廠廢鋼破碎料管理辦法，解決廢鋼尺寸、質量、雜質的問題，在稱量斗上安裝激振器，下料時開啟，解決下料卡頓問題。

4.3優化篩選過程，重量波動可控

在廢鋼分揀中心，將廢鋼原料過破碎機后，攤開分揀，將鋼絲繩、麻繩等雜物挑揀出來，再裝車進行二次破碎及過篩，實現重量波動可控。

4.4增加抑塵設施，滿足環保要求

在地料坑料倉外，安裝霧炮機，廢鋼破碎料在卸料過程中開啟霧炮抑塵。

4.5制定作業標準，流程清晰穩定

廢鋼破碎料上料流程：分揀中心→汽車→地料坑（6#倉）→S1、S2、YK2皮帶高架料倉（雜2#倉）→振動給料機→稱量→可調節排料閥門下料→K1皮帶→主皮帶→高爐

5  預期效果

通過開展績效管理評價，保障了日廢鋼配加量的穩定，通過開展自我管理，消除了廢鋼配加過程中卡堵的問題，通過廢鋼的分揀、篩選，保障了廢鋼的重量及質量，通過加裝霧炮機，解決了環境的污染問題，通過制定管理辦法、作業流程及作業標準，實現廢鋼配加的連續性、穩定性、高效性，4月份高爐工序噸鐵廢鋼配加量達到108kg/t。

6  結論

在實現高爐配加廢鋼破碎料的做法中，通過自主管理、績效管理，制定標準化作業，在不增加設備的情況下完成高比例廢鋼的配加。今后作業區將按照PDCA+認真的模式要求，堅持并不斷提高高爐工序噸鐵廢鋼配加量。

參考文獻

[1]  山西立恒集團煉鐵廠高爐“吃”廢鋼增產降耗，再生資源與循環經濟， 2017年10期

[2]  八一鋼鐵作業長任職資格培訓手冊