核心提示：摘要 轎車面板不僅需要良好的沖壓成形性能，而且需要較高的強度和抗沖擊性能，為了滿足轎車的面板的要求， 鋼廠開發了加磷高強度鋼，這種鋼在沖壓時具有較好的成形性能，但其強度會明顯提高。文章通過對170P1 鋼成形 極限研究，發現厚度t=0.75mm 的170P1 鋼比t=0.8mm 的DC04 成形性能雖然較差一點，但通過對典型某車型行李 箱蓋板危險部位應變分析，可知170P1 鋼完全能滿足該行李箱蓋板零件的成形要求，而且強度有所提高，材料170P1 比材料DC04 強調提高了10%左右。使用170P