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重軌連軋過程中尺寸穩定性的研究

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-06-04  作者:董茂松  瀏覽次數:231
 
核心提示:摘 要:介紹生產重軌的萬能軋機的孔型系統特點,以及全長斷面尺寸控制的難點,分析在不同張力情況下的尺寸變化規律,并對咬入和甩尾階段的軌高尺寸變化進行研究。結果表明,連軋張力對鋼軌軌高和底寬影響較大;成品道次采用單機架、單道次軋制,可以有效消除尾端軌高波動的現象。
 
 
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