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晉鋼煉鋼一廠自制渣盤車降本增效

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-22  瀏覽次數(shù):160
 
核心提示:晉鋼煉鋼一廠轉(zhuǎn)爐于2004年7月建成投產(chǎn),所用渣盤車在高溫環(huán)境下作業(yè)生產(chǎn)已達(dá)10年之久,因受鋼渣高溫傳導(dǎo)和輻射影響,造成車體變

晉鋼煉鋼一廠轉(zhuǎn)爐于2004年7月建成投產(chǎn),所用渣盤車在高溫環(huán)境下作業(yè)生產(chǎn)已達(dá)10年之久,因受鋼渣高溫傳導(dǎo)和輻射影響,造成車體變形,已無法滿足生產(chǎn)需要。

渣盤車是煉鋼運送轉(zhuǎn)爐爐渣的專用車輛,為確保生產(chǎn)正常運行,同時為公司節(jié)約采購渣盤車資金,煉鋼一廠組織精湛技術(shù)人員,根據(jù)和參照相關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行設(shè)計,于2014年8月19日投入到自制渣盤車緊張而有序的工作中。經(jīng)過一個多月的加班加點工作,渣盤車于10月14日制作完成并投入使用。

為避免車體和渣盤直接接觸而使車體變形,在渣盤車的制作上,車體上面采用形鋼焊接成支架結(jié)構(gòu),用來支撐盤渣,有效解決了支架因受鋼渣傳導(dǎo)和輻射影響而造成的變形。同時,將工頻驅(qū)動升級為變頻驅(qū)動,降低了電耗。經(jīng)過調(diào)試,結(jié)構(gòu)合理,運行可靠。

 
 
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