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世界鋼軌哪家強?中國企業看攀鋼!

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-11-13  瀏覽次數:311
 
核心提示:40年前,當第一支普通鋼軌從軌梁廠950生產線下線,我們聽到了攀鋼人艱苦奮斗,永攀高峰的吶喊。 40年后,無論是在世界高速軌鼻
 40年前,當第一支普通鋼軌從軌梁廠950生產線下線,我們聽到了攀鋼人“艱苦奮斗,永攀高峰”的吶喊。

40年后,無論是在世界高速軌“鼻祖”的歐洲市場,還是在青藏高原神奇的“天路”上……攀鋼人用實力,為鋼軌烙上了民族的標簽——“中國制造”。

歷史的耳畔,傳來金沙江水那排山倒海般的回響,那是攀鋼人“做強團隊、做精鋼軌、做優型材”的動人樂章。高亢激昂的聲音,全世界都聽到了——世界鋼軌哪家強?中國企業看攀鋼!

攀鋼鋼軌為什么強?

答案很簡單,因為攀鋼擁有世界著名的釩鈦磁鐵礦,而含釩鋼軌的柔韌性和耐磨性,正是我們領跑世界鋼軌的先決條件。

答案又不簡單,因為開發復合礦資源,生產出含釩鋼軌,是世界性難題。

本著“生產一代、開發一代、儲備一代”的原則,一代又一代的攀鋼人在時代的變革中,堅持科技創新,攻堅克難,不僅徹底打破了外國專家“呆礦”、“死礦”的斷言,還成功研發出了強度高、耐磨損、壽命長的含釩鋼軌。

如今,在我國已投運的高速鐵路中,超過70%的鋼軌出自攀鋼。到2020年,中國新建高速鐵路將達1.6萬公里以上,這是一道華麗的盛宴,攀鋼鋼軌注定不會缺席。

7年前,在“撬開”美國市場后,美國專家對攀鋼出口到美國的115RE和136RE鋼軌給出了9分的評價。

從滿足美國AREMA標準到滿足國際上最嚴的歐洲鐵路聯盟EN標準,從滿足英國BS標準到滿足最高要求的國際鐵路聯盟UIC標準,今天的攀鋼鋼軌,以其超群品質,在國際市場上樹起了耀眼的金字招牌。攀鋼鋼軌品牌之花,在歐洲、美洲、亞洲等20多個國家和地區艷麗綻放。

40年的光影,有鐵的堅定,有鋼的頑強。當攀西大裂谷灑滿金色的陽光,那是攀鋼人海的胸懷。當傲然挺立的攀枝花樹披上清晨第一縷曙光,那是攀鋼人山的臂膀。

40年的追尋,英雄的攀鋼人千錘百煉,團結一心搏擊風浪。攀鋼鋼軌,勃發出震驚世界的力量。

40年的光榮,裂谷如畫,詩意酣暢。攀鋼鋼軌,騰飛了攀鋼打造世界頂級鋼軌制造商的夢想!這個夢想,是“夸父追日”留下的那根拐杖,很美很美,化為桃林……

 
 
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