“沒有改變，企業就不可能進步，只有技術上領先，才能贏得市場先機。我們一定要給鋼包‘戴’好帽子。”面對嚴峻市場形勢，首秦公司大膽創新，攻克重重難關和障礙，在首鋼集團內首個實施鋼包加蓋技改項目并獲得成功，年創經濟效益1100多萬元。在火熱的煉鋼生產現場，記者見到了在那里了解鋼包加蓋運行情況的首秦公司領導。談到這一項目，他介紹說：“我們的鋼包加蓋項目剛剛起步，今后還有很多工作要做。”
鋼包作為煉鋼工序與連鑄工序之間的盛鋼容器，直接影響著出鋼和盛鋼過程中的鋼水溫度的變化，給鋼包加蓋是補償鋼水溫度的重要舉措。通過除轉爐出鋼、LF爐和RH爐精煉過程外鋼包全程帶蓋運轉，大大減少鋼水表面和空包耐材的輻射散熱及對流散熱，進一步降低生產成本，實現節能降耗。然而，實施這一技改項目要在原鋼包基礎上增加尺寸、增大噸位，實施條件要求高、難度大、風險高，需要對煉鋼廠房、設備以及輔助設施進行大規模改造，自2005年被馬鋼第四鋼軋廠引進國內后，只有唐鋼中厚板廠、福建三明鋼廠等少數幾家鋼廠在應用，且有關資料高度保密。
面對這一切，是固守老套過平安日子，還是迎難而上，敢于擔當。實施鋼包加蓋改造，首秦公司領導班子對此進行了認真思考和研究。首秦公司是小轉爐、大鑄機的生產模式，爐機不甚匹配，生產過程中壓鋼水現象頻繁，導致鋼包周轉數多，鋼包不能有效烘烤，紅包出鋼率低，出鋼溫降大。同時，LF爐工序過程升溫時間長、電耗大、生產成本偏高。面對市場嚴峻形勢的要求，原地踏步是絕沒有出路的。要想把成本降下來，要想在市場競爭中牢牢地把握先機，就要敢闖、敢承擔責任。盡管首秦公司的精煉爐軌道和轉爐軌道呈垂直分布，場地和空間結構狹小，如果實施鋼包加蓋項目，鋼包所行走的各個物流區域都要進行改造，難度非常大。尤其對于LF爐來說，沒有任何現成經驗可以借鑒。一旦改造過程中出現問題，就有可能對煉鋼和全公司生產造成很大影響，甚至會帶來巨大損失。但是，首秦公司沒有后退，而是發出了錚錚誓言：只有不畏艱難，敢于求變，才能真正有所突破，進軍新的高峰。項目不僅要上，還要把它干好，不能給自己留退路，他們首先確定了投產后前三個月的奮斗目標：首月鋼包加蓋率要達到50%，第二個月80%，第三個月90%以上。
萬事開頭難，鋼包加蓋機構制作一開始就遇到了難題。煉鋼部生產技術科副科長史志強、設備專業李玉華、土建專業劉元海、修砌作業區主管師崔小勇、技術人員王志剛等年輕人，是從項目立項開始就全程參與的。他們以年輕人特有的熱情和主動精神，出主意、想辦法，千方百計攻難關。經過大家反復琢磨和研究，集中集體智慧和力量，精心設計了適合首秦公司LF工序的活動吊鉤懸臂梁式鋼包加蓋機構，并多方走訪，以招標形式找到一家生產廠家完成鋼包加蓋機構制作。這一機構占用空間小，操作簡單快捷，為國內首創。項目于去年7月份開始施工安裝，克服生產緊張等難題，于今年4月18日正式投入試運行。然而，邁出這一步，對于首秦人來說才剛剛開始，一場更具挑戰的戰役在等待著他們。
為了最好地發揮鋼包全程加蓋的效益，煉鋼部成立項目攻關組，密切跟蹤項目進展，積極解決項目運行過程中出現的難題。煉鋼部部長助理石樹東是項目組負責人，在調試現場總是能看到他的身影，他帶著項目組成員加班加點，積極創新，攻克一個個出現的“攔路虎”。RH爐鋼包加揭蓋裝置初始設計為固定式加揭蓋機構，配有電動葫蘆提升的應急提升機構。但由于現場空間位置限制，該應急提升機構的提升梁難以落到鋼包蓋的鉸鉤槽中，無法實現鋼包不帶蓋通過，并且出爐加蓋時鋼包沿口渣會阻礙機構提升。為解決這一問題，項目組成員多次進行現場試驗和研究，最終找出了解決方案，使用后操作更加簡單快捷，為生產穩定順行奠定了基礎。轉爐、RH爐鋼包加蓋設備安裝完后，在進行鋼包加扣蓋初試時，他們發現，在鋼包車開動到鋼包蓋自動掛到插齒時，包蓋會自動滑落到地面，無法掛到插齒上。多次反復試驗都沒有成功。如不立即進行改造，項目將無法實施。項目組立即組織召開現場專題會進行研究，經過集思廣益產生了一計妙招，改造后效果非常好，鋼包蓋再也沒有出現掉落現象。
一天又一天，盡管辛苦、勞累，但項目組成員覺得非常充實，備感肩負的責任。大家以更積極的態度，投入一個個攻關中。崔小勇自鋼包加蓋項目實施開始就沒有睡過一天安穩覺，鋼包運行情況始終是他的牽掛。他知道要想鋼包加蓋真正取得實際效果，必須減少鋼包周轉過程中的摘包蓋次數。圍繞如何在鋼包加蓋過程中實現熱修，崔小勇陷入了沉思。鋼包扣蓋后，鋼包內溫度較高，從包蓋工藝孔內插入吹掃底吹槍及燒眼管后，底吹槍很快就會受高溫軟化、變形，無法正常吹掃底吹透氣磚。為此，他經過反復摸索，設計制作了底吹吹掃專用槍體。這一方法能夠保證底吹透氣磚的吹掃效果，底吹吹成率達到99.5%以上。為解決包蓋周轉緊張問題，針對鋼包加蓋結構設計改造，崔小勇提出改進鋼包沖擊區，改善工藝孔，規范鋼包蓋周轉管理制度、加修復、打結等措施，包蓋使用壽命由原來的每爐120次提高到300次，有效緩解了鋼包周轉緊張問題。
解決一個問題，下一個難題又出現。大家不畏艱難地探索著、前進著。隨著鋼包加蓋率的不斷提高，鋼包包口、包沿積渣問題凸顯，影響著項目的穩定順行。鋼包在LF爐處理過程中，由于底吹氬、LF爐升溫電極打火噴濺，在鋼包包口上方及包沿出現積渣，無法正常摘扣蓋操作。在不摘包蓋的情況下，傳統的天車清理方式對于包口上方的積渣根本行不通。為了解決這一難題，項目組成員經過多次討論和研究，創新使用專業設備對包口、包沿積渣進行清理，包沿清理干凈、平整，積渣問題得到解決，鋼包加蓋成功率大幅度提升。
實施鋼包加蓋項目，讓生產組織難度也進一步加大。為使鋼包加蓋項目達到理想的實施效果，在設備試車過程中，他們不斷優化生產組織模式和鋼包運營管理，合理安排生產組織，提前制定澆次安排，盡量縮短在站時間，以減少鋼包從轉爐出鋼到精煉過程中的溫降損失。同時，強化職工標準化操作，不斷摸索總結鋼包加蓋經驗，實現各工序精準控制。嚴峻的生產壓力讓負責生產組織的高建民一直放心不下。上下班對于他來說已經沒有了時間的概念，只要現場有狀況，他都要全程盯在現場進行組織，如果設備運行中出現問題，他都結合生產情況提出改進意見。如今，鋼包加蓋項目運行順穩，高建民懸著的心也終于放下了。
經過大家的努力，該項目從投運到穩定順行僅用3個月。鋼包加蓋項目投入使用后，全流程減少溫降15.6℃，LF爐噸鋼平均工藝電耗比去年降低11.9千瓦時。同時，鋼包加蓋取消了鋼包在線烘烤，降低了天然氣消耗，減少了因燃燒產生的氣體排放。經有關權威部門驗收，首秦公司實施的鋼包加蓋技術已達到國內領先水平，具有顯著的經濟效益和社會效益。(王世坤)