截至去年年底，公司產成品庫存為19.09萬噸，較去年年初降低9.09萬噸，中間庫存降低12.4萬噸，非計劃品降低9.4萬噸，在減少庫存資金占用的同時，為公司鋼軋系統穩定生產打通順行“通道”。
去年，公司在“以市場為導向，以利潤為中心”原則的指導下，建立了按合同組產模式和庫存管理辦法，公司降低成品庫存工作展現新氣象。在公司“產供銷運研用”快速聯動機制推動下，各環節加強聯動、提高效率，有效推動成品庫存不斷降低。據統計，產成品物流中心全年完成產品輸出813.58萬噸。其中，鐵路輸出560.38萬噸、公路輸出253.2萬噸。全年鋼軌輸出102.08萬噸，非計劃產品外發10.97萬噸，外發各品種平均靜載重與去年同期相比均有提高。
準確掌握實際庫存，對實物收庫、庫內物流管理和出庫實行“有序化運作”，為產成品物流中心全年降庫工作打下堅實基礎。與此同時，產成品物流中心通過制定新的庫存管理檢查制度，抓好庫存實物與賬目統一、記錄臺賬清晰準確和產品定置碼放等庫存管理的監督檢查，為公司生產運營提供詳實可靠的數據保證。
去年，公司在“以市場為導向，以利潤為中心”原則的指導下，建立了按合同組產模式和庫存管理辦法，公司降低成品庫存工作展現新氣象。在公司“產供銷運研用”快速聯動機制推動下，各環節加強聯動、提高效率，有效推動成品庫存不斷降低。據統計，產成品物流中心全年完成產品輸出813.58萬噸。其中，鐵路輸出560.38萬噸、公路輸出253.2萬噸。全年鋼軌輸出102.08萬噸，非計劃產品外發10.97萬噸，外發各品種平均靜載重與去年同期相比均有提高。
準確掌握實際庫存，對實物收庫、庫內物流管理和出庫實行“有序化運作”，為產成品物流中心全年降庫工作打下堅實基礎。與此同時，產成品物流中心通過制定新的庫存管理檢查制度，抓好庫存實物與賬目統一、記錄臺賬清晰準確和產品定置碼放等庫存管理的監督檢查，為公司生產運營提供詳實可靠的數據保證。