走進九江鋼鐵公司煉鐵廠燒結二車間平鋪班，有位中等個頭、身材結實的年輕男子總能引起大家的注意，他是班組的“小將領”，不僅在技能上令人信服，在管理上也令人信任，他就是大班長黎建國。
2008年12月，年僅19歲的他懷揣著希望來到九鋼這片熱土上，被分配到煉鐵廠燒結二車間混合班。工作雖然辛苦，但他本著“干一行、愛一行”的態度，認真對待工作。工作之余，他也不閑著，總是利用休息時間學習燒結生產理論基礎知識，并將理論知識融入到實際生產中。功夫不負有心人，2011年5月，黎建國以優異的成績應聘到燒結工藝監督員。身為燒結工藝監督員崗位，他在生產一線為生產順行保駕護航，并且在工作中嚴以律己，敢于打破“人情關”，把好產品質量關。
2013年4月，“不安分”的黎建國又擔任起了燒結二車間的副工長。有了之前燒結工藝監督員的工作經驗，在生產組織方面他可以說是游刃有余。秉著"服務好高爐，打造一個穩定燒結"的理念，他和班組員工嚴格控制燒結過程，為高爐提供優質、高產的燒結礦，為確保高爐穩定順行作出了貢獻。據了解，當時他們班組曾經創下了“連續八個月綜合經濟技術指標名列前茅”的紀錄。
2014年2月，黎建國被調入平鋪班，開始擔任大班長一職。平鋪班主要為燒結提供“大米”，是燒結二車間的“糧倉”。自投產以來，取料機就未進行過大修，為此，設備一直存在作業率低的問題。為了解決這個難題，黎建國發揮他“善于發現問題、解決問題”的特長，制定了一系列行之有效的措施。例如：取料機邊輪軸換上去后，沒有加油孔，導致極易損壞。針對這一問題，黎建國給取料機邊輪軸開了一個加油孔，這樣一來，就可以隨時給邊輪軸加油，有效延長了邊輪軸的使用壽命。另外，黎建國還給取料機輪端蓋開了一個加油孔，既延長了設備壽命，又減輕了員工的勞動強度。據統計，這兩項小改革每月能節約成本3000元。
如今，已有七年工齡的他，又開始“不安分”了。原來，前段時間，新區平鋪料場出現庫存低的情況，為了保證 “糧庫”充足，黎建國常常深入現場找辦法，終于發現平鋪料場西頭的應急皮帶處有可用空間。在設計建造時，這根應急皮帶與配四皮帶有一定的距離，占據了平鋪料場西頭較長的空地，極大地浪費了空間。于是，黎建國想到了通過現場改造，將應急皮帶搬移至平鋪料場東頭，并改變設計和擺放位置，成功使庫存量由5.5萬噸增加到了6萬噸，并減少了皮帶機的電能消耗。
2008年12月，年僅19歲的他懷揣著希望來到九鋼這片熱土上，被分配到煉鐵廠燒結二車間混合班。工作雖然辛苦，但他本著“干一行、愛一行”的態度，認真對待工作。工作之余，他也不閑著，總是利用休息時間學習燒結生產理論基礎知識，并將理論知識融入到實際生產中。功夫不負有心人，2011年5月，黎建國以優異的成績應聘到燒結工藝監督員。身為燒結工藝監督員崗位，他在生產一線為生產順行保駕護航，并且在工作中嚴以律己，敢于打破“人情關”，把好產品質量關。
2013年4月，“不安分”的黎建國又擔任起了燒結二車間的副工長。有了之前燒結工藝監督員的工作經驗，在生產組織方面他可以說是游刃有余。秉著"服務好高爐，打造一個穩定燒結"的理念，他和班組員工嚴格控制燒結過程，為高爐提供優質、高產的燒結礦，為確保高爐穩定順行作出了貢獻。據了解，當時他們班組曾經創下了“連續八個月綜合經濟技術指標名列前茅”的紀錄。
2014年2月，黎建國被調入平鋪班，開始擔任大班長一職。平鋪班主要為燒結提供“大米”，是燒結二車間的“糧倉”。自投產以來，取料機就未進行過大修，為此，設備一直存在作業率低的問題。為了解決這個難題，黎建國發揮他“善于發現問題、解決問題”的特長，制定了一系列行之有效的措施。例如：取料機邊輪軸換上去后，沒有加油孔，導致極易損壞。針對這一問題，黎建國給取料機邊輪軸開了一個加油孔，這樣一來，就可以隨時給邊輪軸加油，有效延長了邊輪軸的使用壽命。另外，黎建國還給取料機輪端蓋開了一個加油孔，既延長了設備壽命，又減輕了員工的勞動強度。據統計，這兩項小改革每月能節約成本3000元。
如今，已有七年工齡的他，又開始“不安分”了。原來，前段時間，新區平鋪料場出現庫存低的情況，為了保證 “糧庫”充足，黎建國常常深入現場找辦法，終于發現平鋪料場西頭的應急皮帶處有可用空間。在設計建造時，這根應急皮帶與配四皮帶有一定的距離，占據了平鋪料場西頭較長的空地，極大地浪費了空間。于是，黎建國想到了通過現場改造，將應急皮帶搬移至平鋪料場東頭，并改變設計和擺放位置，成功使庫存量由5.5萬噸增加到了6萬噸，并減少了皮帶機的電能消耗。