5月16日，河北鋼鐵舞鋼供應青海哇加灘黃河大橋的4253噸鋼板首批1000余噸順利入庫。這是“舞鋼”板又一次助力國家重點工程。
據悉，哇加灘黃河特大橋是青海省首座、也是我國西北地區跨徑最大的斜拉橋，跨越黃河，連接兩岸的化隆回族自治縣與尖扎縣，是中國國家高速公路網張汶高速公路牙什尕至同仁段的控制性工程之一，預計2017年建成。主橋長1000米、寬28米、主塔最高達193.6米，約65層樓高。
在獲知用戶需求信息后，銷售總公司舞鋼分公司隨即派員跟蹤項目，了解項目進展情況，并做好與客戶的交流溝通，最終舞鋼憑借品牌質量優勢及在系列國家重點工程中的不凡作為打動用戶，獲得首批4253噸訂單。
此前，舞鋼的橋梁鋼板已用于國內外50多座大橋建設。世界最大跨徑的斜拉橋——蘇通長江大橋、“世界第一拱橋”---重慶朝天門大橋、世界最長的鄭州黃河公鐵兩用橋，被稱為“世紀彩虹”的上海盧浦大橋等，最為關鍵的鋼箱梁和橋拱、拱座等部位使用舞鋼鋼板數十萬噸。世界最長的跨海大橋，連接香港、珠海和澳門的港珠澳大橋，4米以下寬厚板全部由舞鋼供貨。
據悉，哇加灘黃河特大橋是青海省首座、也是我國西北地區跨徑最大的斜拉橋，跨越黃河，連接兩岸的化隆回族自治縣與尖扎縣，是中國國家高速公路網張汶高速公路牙什尕至同仁段的控制性工程之一，預計2017年建成。主橋長1000米、寬28米、主塔最高達193.6米，約65層樓高。
在獲知用戶需求信息后，銷售總公司舞鋼分公司隨即派員跟蹤項目，了解項目進展情況，并做好與客戶的交流溝通，最終舞鋼憑借品牌質量優勢及在系列國家重點工程中的不凡作為打動用戶，獲得首批4253噸訂單。
此前，舞鋼的橋梁鋼板已用于國內外50多座大橋建設。世界最大跨徑的斜拉橋——蘇通長江大橋、“世界第一拱橋”---重慶朝天門大橋、世界最長的鄭州黃河公鐵兩用橋，被稱為“世紀彩虹”的上海盧浦大橋等，最為關鍵的鋼箱梁和橋拱、拱座等部位使用舞鋼鋼板數十萬噸。世界最長的跨海大橋，連接香港、珠海和澳門的港珠澳大橋，4米以下寬厚板全部由舞鋼供貨。