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萊蕪鋼鐵直徑12毫米四切分螺紋鋼試軋成功

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-06-02  瀏覽次數(shù):181
 
核心提示:5月20日,棒材廠第一軋鋼車間直徑12毫米四切分螺紋鋼試軋成功,標(biāo)志著該車間工藝技術(shù)進步改造項目取得重大突破,成功躋身于國
    5月20日,棒材廠第一軋鋼車間直徑12毫米四切分螺紋鋼試軋成功,標(biāo)志著該車間工藝技術(shù)進步改造項目取得重大突破,成功躋身于國內(nèi)棒材工藝控制技術(shù)先進行列。

   多切分軋制技術(shù)是國際上一種先進的軋制工藝,四切分軋制技術(shù)通過預(yù)切分、切分工藝,最后同時軋制出4根成品。目前,國內(nèi)能夠應(yīng)用四切分技術(shù)的企業(yè)僅有10家左右。棒材廠一軋車間在經(jīng)過裝備和工藝布局升級改造后,具備了開發(fā)四切分技術(shù)的能力。棒材廠成立四切分技術(shù)攻關(guān)組,制定工藝方案,優(yōu)化孔型設(shè)計。試制過程中,車間打破班組界限,所有調(diào)整工和四大班工段長集中上崗,對出現(xiàn)的問題合力攻關(guān),嚴(yán)格按工藝參數(shù)對每一道次的軋機和進出口導(dǎo)衛(wèi)進行調(diào)整,提高了新工藝試制效率。

    四切分軋制可大幅度提高螺紋鋼的生產(chǎn)效率和機時產(chǎn)量,降低消耗和成本。采用四切分軋制技術(shù)比兩切三切螺紋鋼筋產(chǎn)量將提高20%~30%,軋制能耗可降低10%以上,主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)都將得到較好改善。

 
 
 
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