面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，今年來(lái)，寶鋼國(guó)際寶通公司圍繞中心工作，發(fā)動(dòng)全員深入挖潛，以提升船舶管理水平為抓手，向精細(xì)化管理要效益。今年前三季度，寶通公司船舶年修天數(shù)僅為7天，船舶設(shè)備始終保持良好運(yùn)行狀況，適航天數(shù)同比增加12天。
目前，寶通公司擁有“寶通海”等多艘自有船舶，船舶設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)是制約船舶運(yùn)營(yíng)管理和安全航行的重要因素。寶通公司始終把“保持船舶設(shè)備處于良好工作狀態(tài)”作為首要職責(zé)，充分利用裝卸貨間歇期，發(fā)動(dòng)船員見(jiàn)縫插針進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，不僅避免了因船舶自身原因耽誤貨物受載期，而且做到了停航不停歇，船容船貌換新顏。由于自修是在不停航或待航時(shí)間進(jìn)行，因而船舶適航天數(shù)也大大增加。
此外，寶通公司不斷加強(qiáng)體系運(yùn)行管理，把長(zhǎng)效機(jī)制、隱患整改、自修保養(yǎng)結(jié)合起來(lái)，逐步使“雙體系”覆蓋安全、質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康等各方面。同時(shí)，寶通公司還結(jié)合海事局“船舶超載”、“船舶消防”和“百日安全大檢查”等活動(dòng)，重點(diǎn)開(kāi)展了船舶“五防”(防火、防盜、防霧、防風(fēng)、防低溫雨雪)等工作，確保了船舶安全適航。