通鋼公司高線廠軋鋼車(chē)間準(zhǔn)備工段導(dǎo)衛(wèi)班，在公司經(jīng)費(fèi)緊張，備件和工具緊缺的情況下不等不靠，自行研究修復(fù)裝輥工具，取得成功。
導(dǎo)衛(wèi)班在日常工作中需要使用一些特殊工具，比如拆卸精軋輥時(shí)要用卸輥頭工具，安裝時(shí)則需使用裝輥頭工具。這些工具制作精密，每件價(jià)值近萬(wàn)元。能否將損壞的工具修復(fù)再利用？導(dǎo)衛(wèi)班徐彤洲等人自己動(dòng)手，將報(bào)廢的裝輥工具解體拆卸，把能利用的盒體、液壓缸等零部件重新組裝，并更換了密封，成功修復(fù)了裝輥工具。此后的一個(gè)月時(shí)間，該班組成功修復(fù)直徑230毫米裝輥工具3件，直徑170毫米裝輥工具件，為高線廠節(jié)約采購(gòu)工具成本3萬(wàn)余元。
導(dǎo)衛(wèi)班在日常工作中需要使用一些特殊工具，比如拆卸精軋輥時(shí)要用卸輥頭工具，安裝時(shí)則需使用裝輥頭工具。這些工具制作精密，每件價(jià)值近萬(wàn)元。能否將損壞的工具修復(fù)再利用？導(dǎo)衛(wèi)班徐彤洲等人自己動(dòng)手，將報(bào)廢的裝輥工具解體拆卸，把能利用的盒體、液壓缸等零部件重新組裝，并更換了密封，成功修復(fù)了裝輥工具。此后的一個(gè)月時(shí)間，該班組成功修復(fù)直徑230毫米裝輥工具3件，直徑170毫米裝輥工具件，為高線廠節(jié)約采購(gòu)工具成本3萬(wàn)余元。