12月7日筆者獲悉，厚177.8毫米的海洋平臺齒條鋼A514GrQ的國內首份批量生產合同被河鋼舞鋼收入囊中。目前，首批260噸鋼板已順利交貨，將被應用于某船廠制造的400英尺自升式鉆井平臺。這意味著大厚度海洋平臺齒條鋼長期被國外壟斷的局面被打破。
海洋平臺（包括采油平臺和鉆井平臺）由于要經受海浪、海嘯、風暴、海底地震、低溫等自然力的侵蝕和破壞，對鋼的各項技術指標要求極高，其關鍵部位（如齒條、樁腿等）的用鋼技術標準更為苛刻：要求有-40℃的沖擊韌性指標、屈服強度不低于690兆帕、抗層狀撕裂。最為苛刻的是，其沖擊韌性要檢測到鋼板厚度的1/2處，且沖擊功值大幅度提高。
2006年之前，國內海洋平臺齒條用鋼全部依賴進口。為打破國外壟斷，河鋼舞鋼自2006年開始立項研發大厚度齒條鋼，先后研發厚114毫米、127毫米、154毫米的齒條用鋼，填補了國內空白。2012年，該公司在國內首次研發成功厚177.8毫米齒條鋼，但受設備能力限制，無法批量生產。此后，通過對相關設備進行升級改造，該公司滿足了對厚180毫米鋼板進行淬火處理的要求。2015年11月份，該公司厚177.8毫米海洋平臺齒條鋼A514GrQ首批訂單260噸產品批量生產成功；目前，第2批合同500余噸產品正在生產中。這意味著河鋼舞鋼成為繼德國迪林根、日本新日鐵、法國阿賽洛之后全球第4家能夠生產厚177.8毫米海洋平臺齒條鋼A514GrQ的廠家。同時，河鋼舞鋼還起草了《自升式平臺樁腿用鋼板》國家標準。
海洋平臺（包括采油平臺和鉆井平臺）由于要經受海浪、海嘯、風暴、海底地震、低溫等自然力的侵蝕和破壞，對鋼的各項技術指標要求極高，其關鍵部位（如齒條、樁腿等）的用鋼技術標準更為苛刻：要求有-40℃的沖擊韌性指標、屈服強度不低于690兆帕、抗層狀撕裂。最為苛刻的是，其沖擊韌性要檢測到鋼板厚度的1/2處，且沖擊功值大幅度提高。
2006年之前，國內海洋平臺齒條用鋼全部依賴進口。為打破國外壟斷，河鋼舞鋼自2006年開始立項研發大厚度齒條鋼，先后研發厚114毫米、127毫米、154毫米的齒條用鋼，填補了國內空白。2012年，該公司在國內首次研發成功厚177.8毫米齒條鋼，但受設備能力限制，無法批量生產。此后，通過對相關設備進行升級改造，該公司滿足了對厚180毫米鋼板進行淬火處理的要求。2015年11月份，該公司厚177.8毫米海洋平臺齒條鋼A514GrQ首批訂單260噸產品批量生產成功；目前，第2批合同500余噸產品正在生產中。這意味著河鋼舞鋼成為繼德國迪林根、日本新日鐵、法國阿賽洛之后全球第4家能夠生產厚177.8毫米海洋平臺齒條鋼A514GrQ的廠家。同時，河鋼舞鋼還起草了《自升式平臺樁腿用鋼板》國家標準。