在公司生產(chǎn)經(jīng)營分析會模式帶動下，2月份，公司生產(chǎn)經(jīng)營工作在鐵前降成本、鋼后調(diào)結(jié)構(gòu)等方面繼續(xù)加力，解決生產(chǎn)問題的效率明顯提升，措施落實準(zhǔn)確到位，生產(chǎn)經(jīng)營亮點頻頻閃現(xiàn)。
從今年年初開始實施的生產(chǎn)經(jīng)營分析會制度，已經(jīng)成為公司適應(yīng)新常態(tài)、應(yīng)對市場瞬息萬變的新模式，并帶動和引領(lǐng)各單位管理效能整體提高。據(jù)了解，在2月份的公司生產(chǎn)經(jīng)營分析會上，圍繞生產(chǎn)成本、生產(chǎn)運行穩(wěn)定、加工費降低等共提出問題45項，其中41項得到及時解決，其余4項加快落實。公司生產(chǎn)運營決策進入快速通道。
在2016年“以效定銷、以銷定產(chǎn)”組產(chǎn)原則指導(dǎo)下，2月份銷售合同到位率大幅提高，2月初合同到位率基本達到100%，稀土板汽車鋼、稀土板管線鋼、風(fēng)電鋼、鋼軌、H型鋼等均按要求組織到位，為公司各產(chǎn)線組產(chǎn)做出明確指導(dǎo)。
各單位圍繞鐵前降成本、鋼后降低加工費兩大工作重點，群策群力保證措施的落實，取得了較為顯著的效果。稀土鋼板材公司全方位優(yōu)化高爐入爐原料，煙煤配比由35%增加至40%；燒結(jié)自產(chǎn)精礦配比由38%提高到46%；焦化工序的山西煤配比降低2個百分點。老體系焦化廠的山西煤配比降低約3個百分點，且各項指標(biāo)均保持穩(wěn)定，為高爐穩(wěn)產(chǎn)創(chuàng)造了條件。鋼后單位科學(xué)對標(biāo)，找出制約加工費的“瓶頸”持續(xù)攻關(guān)，截至2月20日，鋼后各工序加工費普遍比2015年有所降低。其中，薄板廠平整、冷硬、硅鋼工序，軌梁廠和稀土鋼板材公司的板坯、熱軋工序加工費已經(jīng)達到并超過行業(yè)前三名平均水平。
2月份，公司以“優(yōu)勝劣汰”的方式調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，將有限資源投入到高效產(chǎn)品的生產(chǎn)當(dāng)中，鋼軌、高強鋼、車橋管、出口管、高壓鍋爐管、管線管等效益較好產(chǎn)品均實現(xiàn)超產(chǎn)，同時對效益較差的產(chǎn)品實施了不同程度的限產(chǎn)，保證了公司整體效益的最大化。
運輸工作也呈現(xiàn)亮點，2月份汽運鋼材輸出3.93萬噸，回運礦石5.68萬噸，節(jié)約運費支出220余萬元。利用“一口價”政策，向新港、京唐港、西安局外發(fā)產(chǎn)品共25.63萬噸，降低運費540多萬元。
從今年年初開始實施的生產(chǎn)經(jīng)營分析會制度，已經(jīng)成為公司適應(yīng)新常態(tài)、應(yīng)對市場瞬息萬變的新模式，并帶動和引領(lǐng)各單位管理效能整體提高。據(jù)了解，在2月份的公司生產(chǎn)經(jīng)營分析會上，圍繞生產(chǎn)成本、生產(chǎn)運行穩(wěn)定、加工費降低等共提出問題45項，其中41項得到及時解決，其余4項加快落實。公司生產(chǎn)運營決策進入快速通道。
在2016年“以效定銷、以銷定產(chǎn)”組產(chǎn)原則指導(dǎo)下，2月份銷售合同到位率大幅提高，2月初合同到位率基本達到100%，稀土板汽車鋼、稀土板管線鋼、風(fēng)電鋼、鋼軌、H型鋼等均按要求組織到位，為公司各產(chǎn)線組產(chǎn)做出明確指導(dǎo)。
各單位圍繞鐵前降成本、鋼后降低加工費兩大工作重點，群策群力保證措施的落實，取得了較為顯著的效果。稀土鋼板材公司全方位優(yōu)化高爐入爐原料，煙煤配比由35%增加至40%；燒結(jié)自產(chǎn)精礦配比由38%提高到46%；焦化工序的山西煤配比降低2個百分點。老體系焦化廠的山西煤配比降低約3個百分點，且各項指標(biāo)均保持穩(wěn)定，為高爐穩(wěn)產(chǎn)創(chuàng)造了條件。鋼后單位科學(xué)對標(biāo)，找出制約加工費的“瓶頸”持續(xù)攻關(guān)，截至2月20日，鋼后各工序加工費普遍比2015年有所降低。其中，薄板廠平整、冷硬、硅鋼工序，軌梁廠和稀土鋼板材公司的板坯、熱軋工序加工費已經(jīng)達到并超過行業(yè)前三名平均水平。
2月份，公司以“優(yōu)勝劣汰”的方式調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，將有限資源投入到高效產(chǎn)品的生產(chǎn)當(dāng)中，鋼軌、高強鋼、車橋管、出口管、高壓鍋爐管、管線管等效益較好產(chǎn)品均實現(xiàn)超產(chǎn)，同時對效益較差的產(chǎn)品實施了不同程度的限產(chǎn)，保證了公司整體效益的最大化。
運輸工作也呈現(xiàn)亮點，2月份汽運鋼材輸出3.93萬噸，回運礦石5.68萬噸，節(jié)約運費支出220余萬元。利用“一口價”政策，向新港、京唐港、西安局外發(fā)產(chǎn)品共25.63萬噸，降低運費540多萬元。