2月22-23日，馬鋼長材事業(yè)部南區(qū)線材生產(chǎn)線連續(xù)開發(fā)新產(chǎn)品，鋼絞線用材82B和彈簧鋼55SiCrA兩個高端線材產(chǎn)品軋制成功，標(biāo)志著該生產(chǎn)線已具備了生產(chǎn)高端線材產(chǎn)品能力。
據(jù)了解，鋼絞線廣泛用于高層建筑、大跨度橋梁、水利設(shè)施等重點(diǎn)工程，彈簧鋼主要用于各種車輛承重支架懸簧用材，這兩類產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)工藝難度大，控制和技術(shù)要求極高，都屬于高端線材產(chǎn)品。今年以來，長材事業(yè)部南區(qū)線材生產(chǎn)線充分利用大修改造完工后具備的國內(nèi)一流裝備和技術(shù)，通過快速消化以及積累生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，步入新產(chǎn)品開發(fā)階段。2月初，該生產(chǎn)線接到50噸規(guī)格直徑為12.5毫米82B鋼絞線用材和20噸規(guī)格直徑為12毫米55SiCrA車支架懸簧用彈簧鋼用材的開發(fā)生產(chǎn)任務(wù)后，立即組織技術(shù)力量并投入到新產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)。針對兩個產(chǎn)品都是產(chǎn)線改造以來最先軋制的高端產(chǎn)品（原料均來自馬鋼特鋼公司生產(chǎn)線），該生產(chǎn)線通過精心準(zhǔn)備，在輥環(huán)加工、導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整、水箱控制上做到精益求精，最終確保了兩個產(chǎn)品的成功開發(fā)和生產(chǎn)。
據(jù)了解，鋼絞線廣泛用于高層建筑、大跨度橋梁、水利設(shè)施等重點(diǎn)工程，彈簧鋼主要用于各種車輛承重支架懸簧用材，這兩類產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)工藝難度大，控制和技術(shù)要求極高，都屬于高端線材產(chǎn)品。今年以來，長材事業(yè)部南區(qū)線材生產(chǎn)線充分利用大修改造完工后具備的國內(nèi)一流裝備和技術(shù)，通過快速消化以及積累生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，步入新產(chǎn)品開發(fā)階段。2月初，該生產(chǎn)線接到50噸規(guī)格直徑為12.5毫米82B鋼絞線用材和20噸規(guī)格直徑為12毫米55SiCrA車支架懸簧用彈簧鋼用材的開發(fā)生產(chǎn)任務(wù)后，立即組織技術(shù)力量并投入到新產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)。針對兩個產(chǎn)品都是產(chǎn)線改造以來最先軋制的高端產(chǎn)品（原料均來自馬鋼特鋼公司生產(chǎn)線），該生產(chǎn)線通過精心準(zhǔn)備，在輥環(huán)加工、導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整、水箱控制上做到精益求精，最終確保了兩個產(chǎn)品的成功開發(fā)和生產(chǎn)。