日前，公司2016年水運(yùn)物流招標(biāo)工作圓滿(mǎn)收官。該項(xiàng)目是公司大物流體系優(yōu)化整合以來(lái)，積極推進(jìn)全品種水運(yùn)物流招標(biāo)的重點(diǎn)工作。內(nèi)容涉及馬鋼鋼材產(chǎn)品銷(xiāo)售的外發(fā)水運(yùn)，礦石、煤炭與輔料采購(gòu)的水路接運(yùn)。以物流公司牽頭的招標(biāo)項(xiàng)目組，借招標(biāo)平臺(tái)的資源優(yōu)勢(shì)，精心策劃、精細(xì)操作，不僅實(shí)現(xiàn)年度降本1.1億元的優(yōu)異成績(jī)，也為公司后期強(qiáng)化水運(yùn)管理夯實(shí)了基礎(chǔ)。
去年，公司首次推進(jìn)采購(gòu)與銷(xiāo)售水運(yùn)物流聯(lián)動(dòng)招標(biāo)工作，實(shí)現(xiàn)了全年運(yùn)輸降本1.4億元的成績(jī)。今年，公司為進(jìn)一步降低運(yùn)行成本，強(qiáng)化承運(yùn)商隊(duì)伍的優(yōu)質(zhì)保供，仍確定了以招標(biāo)方式實(shí)現(xiàn)降本新突破。以物流公司、招標(biāo)中心為首的項(xiàng)目組，快速響應(yīng)，積極推進(jìn)。期間項(xiàng)目組不僅要克服“保產(chǎn)降本難度大、線(xiàn)路多而復(fù)雜、船型要求不一”等困難；而且還要滿(mǎn)足“公司采購(gòu)低庫(kù)存保產(chǎn)、銷(xiāo)售快速出貨”的彈性機(jī)制。同時(shí)，要實(shí)現(xiàn)公司“保留規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng)的優(yōu)秀承運(yùn)方，逐步淘汰規(guī)模小、能力弱的承運(yùn)商”的目標(biāo)，社會(huì)矛盾大，維穩(wěn)壓力大。項(xiàng)目組在積累去年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，在招標(biāo)方式、線(xiàn)路梳理、標(biāo)段劃分、確定系數(shù)、評(píng)標(biāo)方法、運(yùn)量分配、風(fēng)險(xiǎn)防控等方面敢于突破、大做文章，尤其在投標(biāo)人選擇上，以“設(shè)好門(mén)檻、廣開(kāi)大門(mén)”為原則，提升了競(jìng)爭(zhēng)性。開(kāi)評(píng)標(biāo)過(guò)程中，因公開(kāi)招標(biāo)的方式吸引了大量投標(biāo)人，評(píng)標(biāo)工作量巨大。為保證流程高效快捷、公平公正，招標(biāo)中心按不同品種組建了評(píng)標(biāo)委員會(huì)，開(kāi)始了連續(xù)5天的封閉評(píng)標(biāo)，專(zhuān)家們以馬鋼利益為重，精心細(xì)致、規(guī)范有序的完成了全部項(xiàng)目的評(píng)審定標(biāo)工作。
本次招標(biāo)價(jià)測(cè)算顯示，公司采購(gòu)與銷(xiāo)售水運(yùn)物流招標(biāo)與同比去年全年降本增效1.1億元。其中進(jìn)口礦水運(yùn)全年運(yùn)費(fèi)降本約5000萬(wàn)元，鋼材水運(yùn)全年運(yùn)費(fèi)降本約4400萬(wàn)元，煤炭和輔料水運(yùn)全年運(yùn)費(fèi)降本約1600萬(wàn)元，綜合運(yùn)費(fèi)價(jià)格降幅達(dá)到23.93%，為公司大物流體系降本提質(zhì)贏得先機(jī)。
去年，公司首次推進(jìn)采購(gòu)與銷(xiāo)售水運(yùn)物流聯(lián)動(dòng)招標(biāo)工作，實(shí)現(xiàn)了全年運(yùn)輸降本1.4億元的成績(jī)。今年，公司為進(jìn)一步降低運(yùn)行成本，強(qiáng)化承運(yùn)商隊(duì)伍的優(yōu)質(zhì)保供，仍確定了以招標(biāo)方式實(shí)現(xiàn)降本新突破。以物流公司、招標(biāo)中心為首的項(xiàng)目組，快速響應(yīng)，積極推進(jìn)。期間項(xiàng)目組不僅要克服“保產(chǎn)降本難度大、線(xiàn)路多而復(fù)雜、船型要求不一”等困難；而且還要滿(mǎn)足“公司采購(gòu)低庫(kù)存保產(chǎn)、銷(xiāo)售快速出貨”的彈性機(jī)制。同時(shí)，要實(shí)現(xiàn)公司“保留規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng)的優(yōu)秀承運(yùn)方，逐步淘汰規(guī)模小、能力弱的承運(yùn)商”的目標(biāo)，社會(huì)矛盾大，維穩(wěn)壓力大。項(xiàng)目組在積累去年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，在招標(biāo)方式、線(xiàn)路梳理、標(biāo)段劃分、確定系數(shù)、評(píng)標(biāo)方法、運(yùn)量分配、風(fēng)險(xiǎn)防控等方面敢于突破、大做文章，尤其在投標(biāo)人選擇上，以“設(shè)好門(mén)檻、廣開(kāi)大門(mén)”為原則，提升了競(jìng)爭(zhēng)性。開(kāi)評(píng)標(biāo)過(guò)程中，因公開(kāi)招標(biāo)的方式吸引了大量投標(biāo)人，評(píng)標(biāo)工作量巨大。為保證流程高效快捷、公平公正，招標(biāo)中心按不同品種組建了評(píng)標(biāo)委員會(huì)，開(kāi)始了連續(xù)5天的封閉評(píng)標(biāo)，專(zhuān)家們以馬鋼利益為重，精心細(xì)致、規(guī)范有序的完成了全部項(xiàng)目的評(píng)審定標(biāo)工作。
本次招標(biāo)價(jià)測(cè)算顯示，公司采購(gòu)與銷(xiāo)售水運(yùn)物流招標(biāo)與同比去年全年降本增效1.1億元。其中進(jìn)口礦水運(yùn)全年運(yùn)費(fèi)降本約5000萬(wàn)元，鋼材水運(yùn)全年運(yùn)費(fèi)降本約4400萬(wàn)元，煤炭和輔料水運(yùn)全年運(yùn)費(fèi)降本約1600萬(wàn)元，綜合運(yùn)費(fèi)價(jià)格降幅達(dá)到23.93%，為公司大物流體系降本提質(zhì)贏得先機(jī)。