4月28日，寶鋼股份發(fā)布了2016年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，寶鋼股份實(shí)現(xiàn)商品坯材銷量561.6萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額21.8億元，環(huán)比增利32.8億元，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)位列國(guó)內(nèi)行業(yè)最優(yōu)。
今年，外部宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境依舊復(fù)雜多變，國(guó)內(nèi)鋼鐵“去產(chǎn)能”任重而道遠(yuǎn)。年初以來(lái)，購(gòu)銷兩頭市場(chǎng)價(jià)格水平均出現(xiàn)震蕩反彈，但回升過(guò)程中尤其是春節(jié)以后的鋼材價(jià)格出現(xiàn)較大波動(dòng)。
面對(duì)復(fù)雜多變的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，寶鋼股份抓住市場(chǎng)“階段性回暖”契機(jī)，持續(xù)增強(qiáng)客戶服務(wù)、提高用戶感知，在全體系范圍內(nèi)開展多維度成本削減工作，有效支撐了盈利空間的穩(wěn)定。同時(shí)，湛江鋼鐵建設(shè)進(jìn)度、爬坡速度、市場(chǎng)開拓及業(yè)績(jī)表現(xiàn)整體受控。得益于市場(chǎng)機(jī)會(huì)把握及內(nèi)部挖潛增效舉措的有效落地，寶鋼股份一季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)優(yōu)于經(jīng)營(yíng)預(yù)期，累計(jì)完成鐵產(chǎn)量626.6萬(wàn)噸、鋼產(chǎn)量653.3萬(wàn)噸，合并利潤(rùn)總額環(huán)比大幅增加299%。
一季度，寶鋼股份實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)凈現(xiàn)金流入74.0億元，環(huán)比增加16.2億元，同比增加23.2億元；成本削減完成年度目標(biāo)的44%，削減額顯著超過(guò)時(shí)間進(jìn)度；榮獲廣汽豐田唯一向鋼鐵企業(yè)頒發(fā)的“品質(zhì)優(yōu)秀獎(jiǎng)”，再次獲得海爾“金魔方獎(jiǎng)”；積極開拓海外新興市場(chǎng)，自主研發(fā)的兩個(gè)牌號(hào)高合金特殊扣油套管產(chǎn)品首次出口非洲市場(chǎng)；湛江鋼鐵工程項(xiàng)目整體進(jìn)展順利，2030冷軋產(chǎn)線全面進(jìn)入熱負(fù)荷試車階段，處于爬坡期的主要產(chǎn)線技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和成本水平快速接近樣板工廠。
今年，外部宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境依舊復(fù)雜多變，國(guó)內(nèi)鋼鐵“去產(chǎn)能”任重而道遠(yuǎn)。年初以來(lái)，購(gòu)銷兩頭市場(chǎng)價(jià)格水平均出現(xiàn)震蕩反彈，但回升過(guò)程中尤其是春節(jié)以后的鋼材價(jià)格出現(xiàn)較大波動(dòng)。
面對(duì)復(fù)雜多變的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，寶鋼股份抓住市場(chǎng)“階段性回暖”契機(jī)，持續(xù)增強(qiáng)客戶服務(wù)、提高用戶感知，在全體系范圍內(nèi)開展多維度成本削減工作，有效支撐了盈利空間的穩(wěn)定。同時(shí)，湛江鋼鐵建設(shè)進(jìn)度、爬坡速度、市場(chǎng)開拓及業(yè)績(jī)表現(xiàn)整體受控。得益于市場(chǎng)機(jī)會(huì)把握及內(nèi)部挖潛增效舉措的有效落地，寶鋼股份一季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)優(yōu)于經(jīng)營(yíng)預(yù)期，累計(jì)完成鐵產(chǎn)量626.6萬(wàn)噸、鋼產(chǎn)量653.3萬(wàn)噸，合并利潤(rùn)總額環(huán)比大幅增加299%。
一季度，寶鋼股份實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)凈現(xiàn)金流入74.0億元，環(huán)比增加16.2億元，同比增加23.2億元；成本削減完成年度目標(biāo)的44%，削減額顯著超過(guò)時(shí)間進(jìn)度；榮獲廣汽豐田唯一向鋼鐵企業(yè)頒發(fā)的“品質(zhì)優(yōu)秀獎(jiǎng)”，再次獲得海爾“金魔方獎(jiǎng)”；積極開拓海外新興市場(chǎng)，自主研發(fā)的兩個(gè)牌號(hào)高合金特殊扣油套管產(chǎn)品首次出口非洲市場(chǎng)；湛江鋼鐵工程項(xiàng)目整體進(jìn)展順利，2030冷軋產(chǎn)線全面進(jìn)入熱負(fù)荷試車階段，處于爬坡期的主要產(chǎn)線技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和成本水平快速接近樣板工廠。