筆者6月3日獲悉,攀鋼近日在西昌鋼釩板材廠成功試制出1200MPa級(jí)熱成形鋼,為汽車用鋼全品種和全規(guī)格批量穩(wěn)定供貨打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
熱成形鋼是汽車用高端高強(qiáng)度鋼板。熱成形前微觀組織由鐵素體和珠光體等組成,具有低強(qiáng)度、良好塑性和易成形等優(yōu)點(diǎn);熱成形后微觀組織主要由馬氏體組成,具有超高強(qiáng)度(最高抗拉強(qiáng)度可達(dá)1500MPa以上)的特性,廣泛應(yīng)用于汽車結(jié)構(gòu)件和加強(qiáng)件,包括立柱、保險(xiǎn)杠和防撞梁等。熱成形鋼由于碳和微合金含量高、變形抗力大、微硼處理等問(wèn)題,生產(chǎn)難度極大。
研究院和西昌鋼釩團(tuán)結(jié)協(xié)作,成立了項(xiàng)目攻關(guān)組。通過(guò)查看國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn),進(jìn)行基礎(chǔ)理論研究,解決了國(guó)內(nèi)外廠家生產(chǎn)過(guò)程中所遇見(jiàn)的難題,一次性實(shí)現(xiàn)了熱成形鋼試制。
有關(guān)專家指出,1200MPa級(jí)熱成形鋼的成功試制,為攀鋼實(shí)現(xiàn)汽車用鋼全品種和全規(guī)格批量穩(wěn)定供貨打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),標(biāo)志著攀鋼汽車板研發(fā)、生產(chǎn)和裝備技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。