連日來的強降雨導(dǎo)致馬鋼煤焦運輸“鏈條”中斷，馬鋼生產(chǎn)再次面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。困難面前，馬鋼采取緊急對策，各單位在公司的統(tǒng)一調(diào)度下，以變應(yīng)變，高效聯(lián)動，力保鐵前生產(chǎn)大局穩(wěn)定。

7月3日晚9點，長江水位馬鞍山段上升至10.5米，超警戒水位0.5米，寧蕪鐵路南北段姑溪河、慈湖河水位高漲，嚴(yán)重威脅鐵路運行安全。為防止兩座鐵路橋梁被洪水沖垮，上海路局安排重載車輛停車壓橋，暫停寧蕪段所有列車運行，這導(dǎo)致馬鋼煤焦運輸“鏈條”中斷，煉焦煤及外購焦炭全線被堵。而由于馬鋼采取低庫存策略，在庫的煉焦煤及外購焦僅能維持3天生產(chǎn)，高爐面臨“斷糧”的危險，鐵前生產(chǎn)進(jìn)入“緊急狀態(tài)”！

“緊急狀態(tài)”需用緊急對策。公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案，溝通內(nèi)外信息，摸清家底，決定采取焦?fàn)t以煤定產(chǎn)并調(diào)整配煤比，高爐以焦定產(chǎn)并穩(wěn)定爐況的策略，積極應(yīng)對內(nèi)部困難。公司及時建立信息發(fā)布及物流、生產(chǎn)協(xié)調(diào)機制，每天下午4時召開碰頭會，確保信息暢通、步調(diào)協(xié)調(diào)。與此同時，各單位以變應(yīng)變，立即行動起來，為了同一個目標(biāo)而奮戰(zhàn)。港口集團(tuán)優(yōu)先緊缺原料接卸；港務(wù)原料總廠改變原有生產(chǎn)方式，根據(jù)天氣情況的變化造堆；鐵運公司與上海路局熱線聯(lián)系，實時掌握鐵路信息，一旦條件許可立即將原料搶運進(jìn)來，并已提前制定好運輸計劃；物流公司謹(jǐn)慎細(xì)致安排好水路運輸，為穩(wěn)定生產(chǎn)筑牢基礎(chǔ)。煤焦化公司根據(jù)目前部分資源緊缺情況，立即調(diào)整配比，消長補短，力爭將煉焦煤庫存延長至7天，為鐵前生產(chǎn)爭取時間。二、三鐵總廠密切關(guān)注外部條件變化，及時應(yīng)對，減風(fēng)減氧，確保高爐穩(wěn)定順行。

本著穩(wěn)定壓倒一切的原則，馬鋼鐵前系統(tǒng)目前處于低產(chǎn)量穩(wěn)定順行的生產(chǎn)狀態(tài)，一旦鐵路運輸恢復(fù)正常，將快速恢復(fù)高效生產(chǎn)。