學(xué)首秦就要學(xué)到點(diǎn)子上。該廠煉鋼機(jī)械車間方坯工段的職工們就從思想和行動(dòng)上得到了改變。以往對類似連鑄機(jī)整體輸出輥道走臺(tái)進(jìn)行改造的這種“大活兒”，都是經(jīng)過上報(bào)，利用中修時(shí)間，配合外委單位進(jìn)行改造。而現(xiàn)在，職工們?yōu)闇p少備件費(fèi)用，不耽誤生產(chǎn)，自行想辦法，利用軋線生產(chǎn)的取樣板、廢方坯、槽鋼進(jìn)行制作，在鑄機(jī)熱停工時(shí)間進(jìn)行改造。沒有維修任務(wù)時(shí)，對隔板、鑄坯支架進(jìn)行下料、焊接；當(dāng)生產(chǎn)停下來時(shí)，就對原來的設(shè)備進(jìn)行小區(qū)域的拆除和重新焊接。

學(xué)首秦就要不畏難。該廠轉(zhuǎn)爐區(qū)域泥漿處理系統(tǒng)1號(hào)濃縮池有兩臺(tái)泥漿提升泵，該泵電機(jī)采用軟啟動(dòng)器來完成電機(jī)啟動(dòng)、停止。近日，1號(hào)泵軟啟動(dòng)器出現(xiàn)故障，操作工必須從三樓操作室跑到一樓配電室進(jìn)行復(fù)位后方可再啟動(dòng)，增加了操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度，也為即將開始的滿負(fù)荷生產(chǎn)帶來設(shè)備隱患。負(fù)責(zé)該區(qū)域的煉鋼電氣車間段長孫立波憑借多年專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，針對上述軟啟器故障號(hào)進(jìn)行認(rèn)真排查，查閱該型號(hào)軟啟動(dòng)器說明書，故障號(hào)F009是輸出缺相，檢查進(jìn)線和出線電纜無異常現(xiàn)象，判定出軟啟動(dòng)檢測回路有問題。如外委修理不僅耽誤時(shí)間，還需要費(fèi)用至少3500元。于是，他在不影響軟啟動(dòng)器正常運(yùn)行的前提下，將此故障號(hào)屏蔽，修改設(shè)定參數(shù)，試運(yùn)行后完全滿足生產(chǎn)使用要求。這一技術(shù)改造，不僅使該軟啟動(dòng)器實(shí)現(xiàn)在線正常運(yùn)行，還節(jié)約了外委費(fèi)3500元。