該廠通過細(xì)化作業(yè)流程，發(fā)現(xiàn)拉運礦粉的車皮內(nèi)底料留存現(xiàn)象明顯。由于底料留存使得每個車皮增重6～7噸左右，如果增加人工清底料作業(yè)，將這些留存的礦粉底料清理下來發(fā)揮其應(yīng)有的作用，一方面可以降低成本，另一方面由于減輕了車皮重量，鐵路運費也可以相應(yīng)得到降低，是一項一舉兩得的好事?？墒牵鳂I(yè)區(qū)崗位人員有限，額外加大工作量，崗位人員的安全及分內(nèi)工作等都存在隱患。鑒于此，該廠發(fā)動全廠職工支援翻車機區(qū)域，進(jìn)行人工清車皮底料作業(yè)。

為了保證清車底作業(yè)的安全，該廠出臺了清車底安全交底確認(rèn)表以及清車底作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在每次進(jìn)行清車底作業(yè)時，對所有參與清車底作業(yè)的人員不但要進(jìn)行安全交底，還要設(shè)定安全監(jiān)護(hù)人。在保證人員安全的情況下，要求清車底作業(yè)人員嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，確保作業(yè)安全。

為了發(fā)動其他崗位人員積極參與清車底業(yè)務(wù)，該廠出臺了一定的激勵政策，在合理安排物流保供的基礎(chǔ)上，做好清車底作業(yè)人員的輪值安排，滿足生產(chǎn)節(jié)奏要求。僅11月上旬，就清理車皮240個，有效降低了成本。