水廠鐵礦東排膠帶運輸系統(tǒng)于2006年建成投產(chǎn),2009年上料水平由初始的-20米搬遷至-50米,至今累計服務年限已達8年。為滿足采場空間釋放需求和礦車經(jīng)濟運距需求,礦業(yè)公司結合采場空間技術狀況,對東排破碎站下移課題進行研究規(guī)劃。該工程主要分為四部分:一是將破碎站由-50米水平搬遷到-93米水平;二是將D6皮帶機尾由-67米水平向下延伸至-110米水平,皮帶機全長由85米延長到325米,并對機頭驅動單元進行增容改造;三是將D0皮帶機由原來的47米延長到77米;四是D6皮帶機機頭驅動單元及破碎站土建施工。此次下移工程共計拆除、安裝設備2340噸,拆、裝主體鋼結構連接螺栓13000余條,更換各種電纜線11400余米。
施工過程中,相關單位負責人堅持靠前指揮,在施工現(xiàn)場了解工程進度、檢查施工質量,協(xié)調解決施工過程中遇到的難題,為工程順利實施提供保障。相關單位和部門積極應對嚴寒、雨雪、霧霾等多變氣候,以及施工過程中動用多臺大型吊裝設備、工程車輛進行特種作業(yè)的情況,時刻把好安全關,確保各項安全防護措施有效落實,保證施工過程安全。同時,充分利用每日下午3點工程例會時間,總結當日工程進展情況,分析解決施工過程中的難點,嚴密布置下一步的施工安排。針對嚴寒天氣下焊接工藝無法滿足質量需要的實際,安排搭建臨時棚、采取電爐子及暖風機取暖保溫方式進行焊接,確保了焊接工藝質量達標。在調試過程中,由于電氣控制系統(tǒng)技術復雜、自動化水平高,各單位充分發(fā)揮團隊作用,通過一個晝夜的努力,分別將121個開關量輸入點和47個開關量輸出點、23個模擬量點調試完畢,并完成單體、空載連鎖、重載連鎖試車工作。