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本鋼寒冬保產進行時

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-12-23  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:510
 
核心提示:12月以來,北方已進入寒冬季節,降溫成為常態化,寒風凜冽、風雪交加給鋼鐵企業的生產帶來了很多困難。對此,本鋼集團制造部超
      12月以來,北方已進入寒冬季節,降溫成為常態化,寒風凜冽、風雪交加給鋼鐵企業的生產帶來了很多困難。對此,本鋼集團制造部超前謀劃,科學組織,在生產協調、能源供應、設備防護、安全保障等方面做了詳細安排;各保產保供單位也積極行動起來,各使其招,全員出動為冬季保產而戰。在12月8日和12日連續兩場大雪過后,本鋼實現了生產安全順行。
 

記者從本鋼板材公司選取了3個保產保供單位,采擷了他們扎扎實實做好冬季保產的生動鏡頭。

原料廠:及時為設備和物料“暖身”

12月8日的第一場大雪過后,原料廠的職工利用供料間隙時間,再次對配料室的多扇門窗進行了封堵,然后對烘烤爐、烘烤盤進行全面檢查,確保即便在低溫狀態下也能好使、好用。為設備和物料“暖身”,是該廠保產的絕招。

原料廠是本鋼廠區重要的原燃料供應單位,進入冬季后,既要確保原燃料優質供應,又要兼顧設備穩定順行,防寒防凍就成為第一大事兒。

根據本鋼制訂的冬季廠內大宗原燃料經濟庫存量,在9月中旬,原料廠針對庫房、場地的實際情況,確定了冬儲物料計劃,并制訂了冬儲方案,為2016年冬季生產奠定了扎實基礎。在設備檢修方面,原料廠入冬前對3臺翻車機進行了年修,對其余7臺翻車機按定修模型進行了檢修,對堆取料機、門吊、天吊等大型主體設備進行了不同程度的年修、季修和定修,對各種不同鏟裝設備進行了年修和維護保養,確保冬季生產設備穩定運行。在解凍庫管理方面,每年冬季生產后,該廠就安排對解凍庫進行清庫整理,排查儀器儀表作業狀態和煤氣管道、閥門情況,組織相關部門進行修繕。針對今年冬天解凍庫利用率將大幅提升的實際,該廠提前做了預判,并制訂了措施,確保物料解凍效果,實現優質保供。

能源總廠:24小時巡檢成常態

12月8日,能源總廠加壓站的職工在高爐外露天的煤氣管道下來回走動。為了及時發現受凍情況,他們最近加大了設備檢查的頻率和次數。天氣寒冷,煤氣管道極易受凍,而一旦結冰就需要進行五六個小時的搶修。為了不影響生產,巡檢人員開啟了24小時不間斷的巡檢模式。

能源總廠是本鋼的能源保供單位,肩負著企業生產保供的重要職責。煤、氣、水、電等重要的介質,都需要該廠運送到廠區生產的各個角落。因為本鋼廠區所有煤氣輸送管道都在室外,冬季寒冷的氣溫對該廠來說是一個大考驗。為了防止設備結冰影響煤氣正常供應,該廠職工每天都要對設備調節翻板、電動蝶閥、水封和水罐等進行檢查,確保及時發現問題,快速處理。制氧部門易燃易爆部位多,在冬季做好安全檢查工作至關重要。在日常工作中,檢查人員尤其注重防凍、防滑、防火防爆、防中毒、防倒塌的冬季“五防”工作,不放過每一個結口、閥口,堅持做好現場安全巡檢工作,發現異常,馬上處理,避免隱患擴大化,為生產提供了能源保證。

此外,水源車間的職工加強了對取水口、平流池、水處理設施的巡檢和維護。給水車間職工加強了對外網的巡視檢查,及時對室外閥門等設備做好保溫工作。管道車間職工對主要用戶的煤氣管道和解凍庫的高爐、焦爐煤氣管道進行一次測壓,確保管道暢通。制氫車間職工對焦爐煤氣主管變徑處、尾椎流量計等部位進行重點檢查。各煤氣系統運行車間在入冬前對所有水封、水罐進行了一次全面清掃,以確保冬季生產順利進行。

運輸部:除雪保產突擊隊活躍在運輸一線

12月以來的兩場降雪,讓本鋼廠區的地面蓋上了一層厚厚的白雪。降雪過后,運輸部除雪保產突擊隊的身影迅速出現在各個主干鐵路道岔板口。整個冬季,運輸部預案做得很充分,各科室、站段區域負責人24小時值班,確保雪后本鋼運輸暢通、生產穩定順行。

結合天氣情況和工作實際,該部開展了全員防寒防凍知識培訓,并進行了考試。在機務段的關鍵崗位,他們還組織專業技術人員上車指導,手把手地向司乘人員傳授機車防寒防凍技巧,把各項防寒防凍措施落到實處。

運輸部是本鋼生產的“大動脈”。針對今年降溫較早的實際,運輸部提早入手,早在9月初就把防寒工作擺到重要日程。他們完善了冬季防寒保產預案,設立了防寒管理臺賬,組織技術室、工區、班組骨干力量,現場落實機車防寒工作安排,對機車隱患逐臺進行排查,并登記上賬,及時安排維修,確保機車以最好的狀態投入冬季運輸生產。

此外,運輸部還嚴格執行二級調度制和現場聯系確認制,提高工作效率,確保原燃料接卸、渣鐵調運和產品外發平穩順行,保障冬季安全運輸生產。同時,該部重點對兩大機車、鐵道車輛、線路、信號、架線等設備做到管理規范、精檢細修,為冬季安全運輸生產保駕護航。




 
 
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