供給側結構性改革,去產能是關鍵一環(huán),鋼鐵是重點領域。“鋼鐵行業(yè)的去產能,不是去掉優(yōu)質產能。”本鋼集團黨委書記、董事長陳繼壯代表說,“最重要的是優(yōu)進與劣退同步進行,實現整體優(yōu)化升級和全力提質增效,提升我國鋼鐵行業(yè)的整體競爭力。”
供給側結構性改革開局之年的攻堅,招招用力,成效凸顯。尤其對在市場“寒冬”里煎熬數年的鋼鐵企業(yè),歷經嚴寒終于得見“小陽春”。對此,陳繼壯深有感觸地說:“國家實施供給側結構性改革這一年,去掉了部分鋼鐵落后產能,提振了鋼鐵企業(yè)的信心,市場向暖,企業(yè)向好。”
2016年,鋼鐵行業(yè)去除落后產能6500萬噸。2017年,國家將全面取締生產“地條鋼”的中頻爐、工頻爐產能,力度空前。“但鋼鐵行業(yè)整體還處于脫困階段,產能過剩矛盾依然存在,低端產能因鋼價回升仍有死灰復燃之勢,市場倒逼企業(yè)去產能的主動性正在消減。去產能攻堅,需要久久為功,去就要去得堅決徹底。”
陳繼壯認為,去產能不能僅僅用行政手段,要運用市場化、法治化手段,科學精準、有序有效、持續(xù)攻堅。“去產能決不是簡單地做‘減法’,不能僅僅理解為量上的增減,這就偏離了去產能的意義。產量減了,質量還停留在中低端,依然不能實現綠色發(fā)展,這也不能算徹底地去除落后產能;優(yōu)質產能要同步提升,擴大比例,才能在去產能的過程中,讓企業(yè)變得更有競爭力,真正實現鳳凰涅槃。”
“讓更多的優(yōu)質產能占領市場,推動行業(yè)結構整體升級,這才是供給側結構性改革的真正目的。”陳繼壯強調。