王麗娟表示，今年鋼鐵行業主抓去產能、創新發展工作，國家政策的執行需要整個鋼鐵企業及相關單位通力合作完成，冶金工業信息標準研究院擁有海量國內外鋼鐵行業信息資源平臺，在文獻采集、咨詢服務上具有專業團隊和資源優勢。在鋼鐵行業由寒冬慢慢復蘇發展的過程中，各企業都需要全面了解國內外科技信息。沈文榮對此表示完全贊同，并強調應時刻關注進出口市場動態，學習和應用國外先進技術，這也是創新發展的重要手段之一，只有加強內部合作，實現溝通交流即時無障礙，企業發展才會與時俱進，不會出現閉門造車的情況。
雙方在融洽交流后，沈文榮接受了世界金屬導報的專訪。談及鋼鐵行業復蘇發展，他認為每家鋼鐵企業都應身負重任，國家經濟發展和綜合實力才能穩中增強。在詳細闡述沙鋼發展近況后，沈文榮進一步提出整個鋼鐵行業需加強內外合作、堅持創新、積極轉型發展的見解。
沈文榮認為，改革開放30多年來，中國鋼鐵工業進入了一個嶄新發展時期，為經濟社會的持續高速發展作出了不可或缺的重大貢獻。30年前，中國約40%的鋼材需要進口，而且許多特殊用途的鋼材國外禁止賣給中國，現在中國每年鋼產量8億多噸，而且機械制造用優特鋼、軍工造船需要的寬厚板、耐腐蝕海洋工程用鋼、石油輸送用X70、X80管線管等高端產品基本配套齊全，去年中國鋼材出口超過1億噸，從國外進口僅1300萬噸，何況包括圓珠筆芯用鋼在內進口的部分鋼材并不等于中國不能生產，主要考慮國內市場的實際需求量和生產的必要性及經濟性，這也是經濟全球化的分工而已。
沈文榮指出，鋼鐵工業是支撐國民經濟發展的重要基礎原材料工業，是中國在國際上具有強大競爭力的產業之一。如果沒有鋼鐵這個基礎，國內生產總值年增長率要保持6.5%以上，躋身于世界第二大經濟體是難以想象的。
中國要推進城鎮化以及工業化和國防現代化，實現中華民族偉大復興的中國夢，離不開鋼鐵產業，離不開高品質的鋼鐵產品，中國鋼鐵產業至少還有30年甚至50年的發展空間和市場潛力。作為鋼鐵人應該始終對中國鋼鐵工業保持戰略自信和發展定力。
在談到中國民營鋼鐵企業的地位和作用這一話題時，沈文榮表示，無論國有還是民營企業，都是中國特色社會主義建設的基石。據全聯冶金商會資料顯示，近十年來，中國民營鋼鐵企業發生了三大變化：一是實現了從小到大的轉變。目前鋼產量超過4.35億噸，占全國鋼總產量的56%左右。二是實現了從規模效益型向成本效益型和品質效益型的轉變。盡管近幾年鋼鐵企業噸鋼利潤大幅下降，甚至出現大面積虧損，但是民營鋼鐵企業依靠體制新、機制活、效率高的優勢和特色，通過技術、管理、品種、質量、節能環保和市場營銷等創新，增強了企業內生動力，全行業連續幾年盈利前十名的企業80%是民營企業。三是實現了從重效益輕環保到重視綠色發展的轉變。近幾年民營鋼鐵企業環保投資500多億元，噸鋼環保成本增加30元左右，大多數民營鋼鐵企業環保指標均已達標，涌現出一批綠色環保清潔生產的典型企業。
沈文榮表示，近年來，在宏觀經濟環境復雜多變的條件下，沙鋼集團之所以始終能夠保持高效穩健發展，關鍵在于堅定不移實施“創新、轉型、提升”的發展戰略，緊緊圍繞轉型升級加快科技創新和管理創新，推進結構調整，增強內生動力，主動搏擊市場，實現降本增效。2016年，沙鋼實現營業收入超過1983億元，利潤超過50億元。沙鋼集團本部的人均產鋼量達到1200-1300噸，全員勞動生產率、噸鋼能耗等指標繼續位居全國同行前茅。今年1月份，沙鋼實現利潤9.1億元。
沈文榮分析，2017年中央將繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，繼續對一批重大基礎設施和民生項目進行“精準投資”，實施建設工程，為在2020年全面建成小康社會，宏觀經濟將保持穩中求進的態勢，對鋼材的需求還有較大的市場，但是鐵礦石、焦煤等鋼鐵原材料價格呈現看漲的趨勢，清潔生產環保設備的運行成本高，鋼鐵企業增本減利的壓力依然很大。同時今年鋼材出口可能會低于上年，特別是“去產能”工作還存在是否能夠徹底清理中頻爐“地條鋼”的問題和其他可變因素，所以說鋼鐵行業機遇與挑戰并存，企業應該認真做好應對各種新挑戰的思想準備，審時度勢提出新的對策措施和預案，謀求穩健發展。
沈文榮表示，今年是國家“十三五”規劃的第二年，也是沙鋼實施企業“九五”發展規劃，深入開展調結構、促轉型的關鍵之年。今年沙鋼生產經營的主要目標是實現綜合經濟效益要保持并力爭好于上年水平。
沈文榮認為，鋼鐵作為傳統產業，結構調整和轉型發展必須與時俱進。就沙鋼而言，早在“十二五”期間，沙鋼就對企業結構調整和轉型發展未雨綢繆，研究出新的發展思路，并且開始探索實踐，堅持把握好三大關鍵：
第一，必須堅持“以鋼為基”把鋼鐵主業搞好。這是調結構促轉型的重要基礎和立足之本。沙鋼已經有40多年發展歷史，在工藝裝備、科研平臺、品質質量、企業品牌等許多方面走在世界同行前列，雖然不是“全能冠軍”但也有許多“單項冠軍”。鋼鐵行業對國民經濟發展的地位和作用是毋庸置疑的，不能因為階段性“產能過剩”和社會輿論的干擾而失去自信，半途而廢，沙鋼始終堅定信心要將鋼鐵搞下去。
一是要調結構，要準確定位。產品結構的優化創新一定要符合國民經濟發展的趨勢，要開發適銷對路的滿足市場需要的品種。隨著客戶要求越來越高，要開展個性化服務，量身定制，對此，我們還有很多工作要做。二是要突出品種質量提升。同類產品能否做到國內領先或者能否在國際市場上一比高下？中國鋼鐵業的硬件不亞于世界，但在軟件上和質量嚴控以及各道工序的落實上還有差距。三是要提高效率和效益。人均產鋼量是鋼鐵行業一個很重要很直觀的指標，標志著生產效率，沒有效率就沒有效益。沙鋼集團本部人均產鋼量雖然在行業內領先，但是韓國浦項人均產鋼量達到1600-1800噸，其光陽廠甚至達到2000噸，雖然統計口徑不盡相同，但應該是有差距，沙鋼還要繼續努力。
第二，必須堅持在做精做強鋼鐵主業基礎上，抓好非鋼產業的轉型升級。鋼鐵主業是平臺，沒有鋼鐵主業積累的資本就不可能發展非鋼產業。沙鋼十年前收購德國蒂森克虜伯鳳凰鋼廠時就學習借鑒國外知名鋼鐵企業從事非鋼產業的經驗，開始涉足銀行、證券、金融、國際貿易，參與礦山、耐火材料、鐵合金、物流、房地產等行業，形成多元化經營新格局，過去5-10年投資非鋼產業，現在有了良好收益，“東方不亮西方亮”，成為企業應對挑戰的新經濟增長極。
第三，必須堅持人才結構的優化，實施智能化發展戰略，為轉型升級提供堅強有力的支撐。企業參與市場競爭，拼的是先進的工藝裝備、獨特的創新能力、科學的管理機制、高端的品種質量、優質的配套服務和著名的企業品牌，說到底是人才隊伍素質的競爭。企業核心競爭力不是天生的，人是生產力中的決定因素，沒有一支梯次結構合理，專業人才薈萃，富有創新精神的科技、管理人才團隊和開拓進取、勇于爭先的職工隊伍，就難以實現鋼鐵主業與非鋼產業兩翼齊飛的轉型升級新目標。
沈文榮認為，要加快鋼鐵企業調結構促轉型的步伐，還必須要按照工業4.0的要求，實施智能化發展戰略，這也是企業做精做強的必然選擇。
為最終達到安全環保水平更高、生產工藝技術最優、經濟效益最佳、勞動生產率更高的狀態，近幾年，沙鋼在機械化、自動化、信息化的基礎上，積極推進智能化。目前沙鋼已在線使用27臺套工業機器人和機械手，主要應用于板坯連鑄機的結晶器自動加保護渣、小方坯端面自動噴號、電爐和精煉爐鋼水自動測溫取樣、熱軋卷板自動噴號以及寬厚板自動噴號等生產單元。今年開始正在推進一個特鋼和1號高爐的智能化生產線建設試點，以點帶面，逐步深化。
對于當前鋼鐵行業去產能問題，沈文榮指出，2016年，通過政策導向和市場優勝劣汰使得鋼鐵行業去產能取得了階段性重大進展，我國壓減6500萬噸以上落后過剩鋼鐵產能，超額完成年度目標。鋼鐵行業去產能過程中，在中央及地方大力支持下，一批不符合法律法規、產業政策的產能和低效、競爭力弱的產能得以去除，為鋼鐵行業實現扭虧為盈、轉型升級創造了條件。沙鋼作為眾企業之一，緊跟國家政策要求，理解化解鋼鐵過剩產能是以“產能”為目標，而不是“產量”，進而將提高優勢產能的產能利用率，提升鋼鐵有效供給能力和水平作為重要發展方向。
沈文榮強調，如果把地處內地缺資源、缺市場、生產和物流成本巨大而且長期嚴重虧損企業的產能以及中頻爐生產的“地條鋼”產能作為重點下決心去除掉，將那些游離于國家統計范疇以外的落后產能和無序競爭的企業清除出市場，讓優勢鋼鐵企業發揮應有的市場引領作用，那么今年鋼鐵企業的經濟效益將可以保持去年的水平，甚至更好一點。
沈文榮表示，未來五年，沙鋼將以循序漸進、注重實效為原則，全力推進以機械化、自動化、信息化、智能化為重點的“四化”及智能制造工作，對生產、質量、物流、設備、能源等運行數據實施在線采集與監控，進行自動跟蹤、自動診斷、自動學習，對有條件的生產線和車間將率先實現智能化改造，逐步將企業建設成為自動化工廠、數字工廠、智能工廠，確保沙鋼智能制造水平處于國內同行前列，進一步激發企業發展的內生動力，增強企業的核心競爭力和抵御市場變化風浪的能力，為鋼鐵行業和經濟社會的可持續發展作出沙鋼應有的新貢獻！