2017年開年以后，中國鋼材市場的格局發生了重大轉變，出現了“長強板弱”的市場格局。在宏觀經濟溫和改善的形勢下，房地產銷售和投資超預期，基建投資平穩增長，長材需求增長強勁；另一方面，國家加大了低端落后產能的淘汰力度，派出了若干督察組監督中頻爐和地條鋼產能淘汰的執行情況，地條鋼去產能力度的加大造成了長材供應的短缺，以螺紋鋼為代表的長材價格一路向上，并且創出了近年來的新高。

與此同時，由于汽車購置稅優惠力度的減弱，汽車行業前期的需求透支使得近期板材市場需求明顯下降，而去年板材高盈利導致的板材供應壓力也逐漸顯現，板材價格自3月份以來快速下跌，冷軋價格每噸最多下跌達到1400元，跌幅接近30%。

由于礦石等原料價格與螺紋鋼價格的高度相關性，“長強板弱”的市場格局使得板材生產企業面臨著盈利空間被壓縮、甚至部分品種出現虧損的局面，給寶鋼股份等以板材為主的鋼鐵企業的后續經營業績帶來了較大的壓力。

盡管目前需求基本面仍然較好，預計在產業鏈庫存逐漸消化后，隨著去產能的推進以及汽車等需求的季節性復蘇，鋼價將止跌企穩。但是由于中央去杠桿、保金融安全的決心堅定，隨著房地產政策調控加碼、貨幣政策逐步收緊、金融去杠桿和強化金融監管等宏觀經濟政策的影響，下半年鋼鐵去產能帶來的產量收縮難以抵消需求的下降，鋼價大概率會繼續下行，公司經營將再次面臨嚴峻的經營形勢。

市場的寒冷已經傳導到營銷一線。寶鋼股份冷板銷售部總經理沈偉平表示，面對當前市場斷崖式的下跌，營銷人員要沉著冷靜地思考，積極應對，更加積極主動走訪用戶，了解他們的需求，傾聽他們的訴求，加強溝通深度，以得到用戶的理解和支持，充分發揮寶鋼股份產品質量和交貨期等優勢，共同克服當前的困難，爭取更多的訂單，以達到營銷工作的主動，真正和用戶實現雙贏合作的良好局面。寶鋼股份汽車板銷售部首席師鮑平認為，當前市場形勢嚴峻，我們既要清醒地認識到企業當前面臨的經營困難，也要堅定對未來發展的信心。寶鋼股份汽車板是中國汽車板的領導者、世界汽車板的領先者，要保持這樣的市場地位，具體到汽車板產銷研工作，就必須繼續聚焦QCDDS（質量、成本、交付、研發、服務）總體能力，快速提升用戶響應速度，提升產品質量，跟上市場與用戶的步伐，以不斷的自我提升來滿足用戶日益嚴格的要求。