鋼鐵產品要進入省級乃至國家級重點工程,企業必須要具備生產合格產品的規模、技術和裝備,產品必須名頭響、品種全、質量硬,服后必須講誠信、重合同、保供應。這如同三道關,每道關既是一堵墻,一個坎,也是一扇門,一個大世界。
今年以來,陜鋼集團借國家全面取締地條鋼,加大淘汰落后產能力度,加快退出僵尸企業步伐,大力整肅鋼鐵行業環境的大形勢,抓住“一帶一路”和西部大開發戰略大機遇,堅持嚴控產品質量,進一步開發優質建材新產品,同時不斷優化銷售渠道,以“六項服務保障”,強化直供拓展,全面挺進省內重點工程,助推陜西追趕超越。
“六項服務保障”,一是對重大工程在建設區域設立鋼材直供專屬庫,配齊所有品種規格,確保每個品種規格最低庫存,保障工程基本資源;二是對專屬庫資源定期置換,保持鋼材常新,無銹蝕、無油污,保障鋼材外觀質量;三是按照工程周用材需求詳細安排資源計劃,計劃精確到每個項目每個品種規格,保障工程進度;四是以“項目導向、一項一策、精準投放”為原則,安排物流配送,保障鋼材用量;五是實行項目經理負責制,現場服務鋼材裝卸、物流、結算、票據等事宜,保障用戶便利;六是明確承諾不以市場價格的上漲延遲供貨,不以市場價格的下跌大量供貨,并隨時保持與用戶的溝通,保障誠信合作。
“六項服務保障”措施的實施,使“禹龍”產品全面進入教育部與陜西省共同建設的國家級項目——交大創新港建設大項目,同時進入西安北客站機場城際鐵路、吳衛城際鐵路、蒙華鐵路、綏延高速、天平高速、安嵐高速、錦九高速等十余個百公里以上省內重點建設項目,使陜鋼集團每月50余萬噸鋼材,直接被重點工程使用,不僅實現了陜鋼集團自身的追趕超越,而且以行動落實和推動了省委書記婁勤儉在省委十三屆一次全會上提出的“緊扣市市通高鐵目標推進‘米’字型高鐵網建設,圍繞縣城通高速目標完善高速公路網絡,加快城際鐵路、地鐵等建設。改善基礎條件,讓群眾生活更便利”的構想和部署。(李紅斌)