上午9點50分，在日照港西16號泊位，隨著指揮員的指令，23號門機裝著日照鋼鐵的23噸卷鋼，緩緩落入日照港西16泊位停靠的中東班輪首輪“長航淮海”輪1號船艙，裝卸作業安全平穩運行，此舉標志著“日照-中東”件雜貨班輪航線順利開通。

據介紹，日照港-中東班輪開通后每月將有兩班到日照，在日照港主要裝載鋼材、鑄管、車輛、膠合板、設備、石油管等貨種。卸貨港為新加坡、印度、巴基斯坦、阿曼、阿聯酋、卡塔爾、巴林、沙特、科威特、伊拉克等“一帶一路”沿線國家。日照港將有針對性地重點開發適應性貨源，不斷滿足班輪航線需求，共同打造精品班輪航線。

“這條航線的開通，極大縮短了山東及周邊地區集貨和航運周期，降低了我們的物流成本。”青島國泰通供應鏈有限公司董事長孫國成告訴記者。

近年來，日照港不斷完善綜合服務功能，提升生產組織管理水平，專業打造件雜貨裝卸作業服務品牌，已成為山東外貿鋼材出口第一大港。此次與日照港合作的中國外運長航集團有限公司，隸屬招商局集團，是中國三大船公司之一，中國唯一能實現遠洋、沿海、長江、運河全程物流服務的航運企業。目前，該公司在中東航線共有13艘船運行。

據介紹，此班輪的順利通航，有助于促進日照港品牌服務知名度提升，為國家“一帶一路”過境貿易網絡形成、推動中東國家和地區發展對外經濟貿易具有重要意義，同時也為沿線中東國家航運物流提供了便利。