一根根火紅的百米長重軌，從軋機出口緩緩“走”向冷床，被冷卻后再經過校直、內部探傷、表面質量檢驗等十幾道程序后，將變成一根根高質量鋼軌。這是筆者8月7日在河鋼邯鋼軋鋼廠型鋼生產線看到的一幕。

日前，河鋼邯鋼鋼軌產品通過歐盟委員會相關產品認證，該企業由此成為國內唯一獲得歐盟市場鋼軌產品“通行證”的鋼鐵企業。未來，河鋼邯鋼的鋼軌產品將鋪設到歐盟地區的鐵路建設工地上，助力當地交通基礎設施建設。

歐盟委員會產品認證被認為是全球最苛刻的認證，其互聯互通技術規范由歐盟委員會起草，適用范圍包括歐盟所有成員國及執行該技術規范的國家，其標準也被廣泛用于其他國家和地區。歐盟對鋼軌產品的認證涵蓋韌性、強度、環保等多項指標。此次河鋼邯鋼通過認證的鋼軌產品為熱軋軌和淬火軌，包括R260和R350LHT兩個鋼種，54E1、60E1、60E2三個斷面。

據介紹，鋼軌特別是重軌由于生產組織連續性強、冶煉工藝復雜、軋制難度大，代表著一家鋼鐵企業的自主創新能力和技術水平。2015年，河鋼邯鋼生產的百米60Kg/mU71Mn、U75V重軌產品鋪設到京九鐵路、京滬鐵路、蘭渝鐵路等多條國內鐵路上，使用效果受到用戶肯定。河鋼邯鋼成為我國5家具有重軌產品生產能力的鋼企之一，填補了河北省重軌產品生產空白。

“精準對接高端客戶群，以客戶需求倒逼產品提檔升級。”河鋼邯鋼重軌技術研發中心副主任李均政介紹，他們不斷加大科研投入，累計攻克重軌產品生產領域40項技術難關，獲得37項專利技術，推動產品邁向“高、精、尖、特”，鋼軌產品生產技術達到國際領先水平。

“過硬的產品品質，增強了我們拓展國際市場的信心。”河鋼邯鋼鋼軌市場銷售部負責人張旭峰說，“一帶一路”倡議為我國與沿線國家深化基礎設施領域合作提供了巨大商機，通過加快“走出去”步伐，積極拓展海外市場，公司鋼軌產品已實現向美國、巴西及中東、東南亞等國家和地區的批量出口。