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河鋼宣鋼煉鐵事業(yè)部改變封堵模式月降成本五萬(wàn)元

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-08-14  來(lái)源:我的鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):493
 
核心提示:日前,河鋼宣鋼煉鐵事業(yè)部供料作業(yè)區(qū)對(duì)返礦運(yùn)輸車皮門封堵模式進(jìn)行了改造,消除了諸多制約生產(chǎn)順行的不利因素,每月可降低成本5
 日前,河鋼宣鋼煉鐵事業(yè)部供料作業(yè)區(qū)對(duì)返礦運(yùn)輸車皮門封堵模式進(jìn)行了改造,消除了諸多制約生產(chǎn)順行的不利因素,每月可降低成本5萬(wàn)余元。

該事業(yè)部三爐槽下班組每日使用火車運(yùn)輸返礦物料,由于車皮嚴(yán)重變形、車門多處開裂,導(dǎo)致運(yùn)輸途中車身顛簸、晃動(dòng),物料灑落嚴(yán)重,過去一直使用稻草封堵,耗用量巨大,遇冰雪天氣易發(fā)生滑跌、摔傷事故,給人身安全帶來(lái)隱患。為此,職工們經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),通過在車門內(nèi)側(cè)開裂、縫隙處焊接螺絲,利用廢舊皮帶裁剪合適尺寸打眼并進(jìn)行安裝,使裝料后物料通過擠壓皮帶達(dá)到封堵效果。改造后,封堵效果良好,安全系數(shù)提高,每月可降低成本5萬(wàn)余元。  

 
 
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