隨著寶鋼股份智慧制造戰(zhàn)略的不斷深入推進(jìn)，寶鋼在推進(jìn)行車的無人化改造工程同時(shí)，也加大了行車CLTS系統(tǒng)改造，以進(jìn)一步整體提升寶鋼行車信息智能化水平。工業(yè)公司十分重視寶鋼推進(jìn)的行車無人化改造工程，派專人小組跟蹤技改項(xiàng)目信息，經(jīng)過努力營銷，成功中標(biāo)寶鋼冷軋1550單元十區(qū)B、C跨新增行車CLTS系統(tǒng)改造工程。

該工程位于寶鋼股份本部冷軋廠1550單元十區(qū)B、C跨區(qū)域相關(guān)行車，施工內(nèi)容主要包括在冷軋1550單元十區(qū)B、C跨行車駕駛室安裝9臺(tái)車載終端，在庫區(qū)安裝8套無線基站和9套行車位置（X，Y）檢測設(shè)備，在成品庫內(nèi)地坪鋪設(shè)小鞍座，在M10-9和M10-10門的車道區(qū)域安裝兩臺(tái)攝像機(jī)等涉及的施工內(nèi)容。該項(xiàng)目計(jì)劃2017年10月13日開始施工，2018年4月30日完成無負(fù)荷聯(lián)試，并交付生產(chǎn)。