在沙鋼超薄帶施工現場，《中國冶金報》記者見到設備安裝人員正在對1臺開卷機進行安裝緊固。“目前，我們軋鋼區電氣系統接線工作已經完成，水處理的水泵電機和冷卻塔也已經就緒，公輔系統已經進入調試階段。同時，相關的超薄帶生產工藝操作規程、崗位安全操作規程等初稿也已編制完成，正結合現場調試進一步修改完善。下一步，我們將派遣專業技術人員趕赴美國進行培訓，確保超薄帶項目順利投產。”沙鋼集團有限公司副總經理馬毅說。今年上半年，沙鋼鋼鐵研究院在冷軋、板帶、棒線的新品研發及市場推廣方面都取得了明顯進展，開發各類新品共計24只，新品銷量約52萬噸，新品研發創效達7308萬元。“今年我們新開發了汽車用冷軋高強度低合金鋼H340LA和H380LA鋼種。其中，上半年共生產HC340LA合金鋼約2.14萬噸，性能合格率達到99.8%，目前生產穩定，客戶反饋使用情況良好。”沙鋼冷軋廠廠長蔡振明告訴《中國冶金報》記者。

近年來，沙鋼加快實施創新驅動發展戰略，不斷加大投入，加快研發平臺建設。在現有沙鋼鋼鐵研究院的基礎上，加快建設江蘇省冶金技術研究院，新設立冶金工藝研究所、冶金材料研究所等9個專業研究所，為產品結構調整提供了強有力的技術保障。圍繞轉型升級，沙鋼還加快信息化建設，構建“智能鋼鐵”，全力打造鋼鐵工業4.0版。搭建鋼鐵智能物流網、自動化智能化產線、智慧質量一體化平臺，進一步完善鋼鐵產業上下游生產、制造、服務一體化的生態鏈，促進冶金制造業向綠色化、智能化、低能耗方向轉型升級。