產能是創效的前提。該廠抓住市場機遇，強化生產組織，充分釋放產品制造能力。面對三季度產量規模提升大、品種結構調整大、物流交叉難度大等困難，該廠從精細管理生產流程、合理安排生產計劃和動態調整生產物流多方面著手，合理優化各分廠資源配置，全力保證高表面汽車用鋼和高強鋼全線高效順行，充分釋放產能，增加高效品種比例，實現利潤最大化。10月份該廠聯合機組工序產量創歷史最高，其中一分廠聯合機組日產創歷史紀錄。該廠聚焦設備功能精度，不斷改進設備管理方式，通過夯實點檢體系、推廣“工時制”和實施備件供應鏈全流程管理等舉措，全面提升點檢、維修和備件質量；以合規為前提，提升供應質量與效率，將持續提質與精準投入相結合，推動逢修必改、逢修必提、逢修必新；堅持精度提升，以問題為導向，推進精密點檢，解決BCU等瓶頸問題。此外，通過深化治理設備漏油等專項活動，提升機組清潔生產能力。三季度以來該廠主要機組作業率創歷史最好水平，前10個月順利完成生產經營挑戰目標。

質量是企業的生命。該廠認真踐行質量承諾，滿足用戶個性化需求，為用戶提供個性化服務。重點攻關解決了供TAGAL高表面冷硬產品表面微觀形貌粗糙等疑難問題。為配合廣汽免中涂工藝，該廠通過多次試驗生產出滿足汽車廠表面波紋度要求的高表面冷軋汽車板；針對季節性銹蝕缺陷等影響產品質量的突出問題，堅持提前預防控制，消除質量缺陷。三季度以來，該廠罩退銹蝕同比降低45%以上，噸材損失同比降低15%、環比降低11%。大力推進產品開發，先后通過了TS16949、JIS和廣汽本田的審核，重點推進了上海匯眾、廣州敏慧本田等8個汽車用戶開發，完成了AQP1180、MS1500以及全球首發的TWIP1180軋制生產，穩定了熱成型用鋼MP1500C的現場生產，實現了原品種成材率大幅度提升。目前，已完成1800級熱成型用鋼的首批供貨；彩涂產品成功打入北京新機場建設項目。

創新是企業發展源泉。該廠不斷加大技術創新力度，堅持以問題為導向、以項目為載體，組建創新攻關團隊，匯聚群體力量攻克難關。加強群眾性技術創新，充分發揮李超、張哲創新工作室的引領作用，采取分解重點創新項目、請李超現場指導等方式，最大限度發揮創新工作室的聯動效應。此外，依托質量活動月，該廠舉辦了“創新工作日”活動，通過開展設立科技創新積分榜、推進“創新擂臺賽”、進行“創新成果展”及“創新經驗交流會”等活動，為創新人才搭建展示舞臺，共享創新成果，營造創新氛圍。截至目前，該廠5個創新工作室共完成廠級創新項目231個，創效940萬元。