截至2017年12月底,寧鋼板坯熱直裝(以下簡稱DHCR)比例達到80.2%,較上一年提高了2.2個百分點,進入行業前10行列。
2017年11月,寧鋼板坯DHCR比例高達84.3%,煤氣消耗由0.936GJ∕t降低到0.925GJ∕t,直接經濟效益較上一年同期增長逾135萬元。這標志著寧鋼板坯DHCR工藝運用實現了歷史性突破,登上了一個新的臺階。
板坯DHCR是指板坯在熱狀態下裝入加熱爐。DHCR能充分利用板坯余溫,減少熱量損失,達到熱軋加熱爐節能降耗和縮短加熱時間的效果。是鋼鐵企業降低燃料消耗、實現節能減排、降低熱軋工序成本的重要措施,而且是提高生產效率、實現敏捷制造、縮短交貨期限、提升企業市場競爭力的有效手段。但該技術操作難度很大,目前國內只有寶鋼等少數幾家大型鋼廠掌據此類技術。
寧鋼于2009年啟動DHCR技術研發。2017年以來,寧鋼根據全年生產經營目標,組成寧鋼“DHCR”團隊,由制造管理部、煉鋼廠、熱軋廠、銷售部等組建的跨部門團隊形成產銷一體化互動機制,大力推進精益化生產組織模式,實現了鋼鐵大生產在局部時間段內的精益化控制。在生產方面,通過延長水口更換壽命、實現品種鋼尾坯在線切割等方式,減少板坯下線量,與去年相比每月減少約2000噸;在工藝方面,加強工藝堆垛管理,對下線熱坯集中堆放、熱坯上方加蓋壓坯以減少板坯熱量損失,提高直裝溫度;在制造方面,通過重點優化熱軋工藝制程,對于汽車鋼、刀模鋼等品種,采取兩段式軋制,大幅度提高每個單位穩定軋制的薄規格數量,大大提高了加熱爐的利用率。