圍繞“科技驅動發展,發展造就人才,人才促進發展”的科技創新理念,首鋼京唐煉鋼部以解決生產中的瓶頸問題為出發點和落腳點,不僅用微投入換來了大成效,同時也培養出一批批高端技術人才和技能工匠。
精準發力對標縮差促系統高效協同
2017年年初,首鋼京唐煉鋼部聚焦重點目標和任務,系統分析面臨的形勢,明確發力的方向,通過考察學習、對標縮差等舉措,確定了一大批重點攻關項目,并付諸實施。
轉爐出鋼溫度是煉鋼生產流程的核心指標,對煉鋼工藝來說,合適的出鋼溫度不僅是煉鋼操作穩定的基礎,也是提高產品質量、提高企業盈利水平的基礎。煉鋼工藝以高效化生產進行流程布局,但流程優勢并沒有充分發揮出來。2017年初,技術團隊通過相關文獻詳細分析一些具有高效化生產工藝的鋼廠,并考察了先進企業生產流程及生產模式。團隊以高效化生產為依托,以提拉速、快生產為手段,開發出高效化生產模型,詳細分解轉爐至鑄機開澆高效生產的每一個技術環節,分工序制定了“三步走”的階段攻關目標,分步進行技術突破。圍繞降低轉爐生產周期,他們重點優化轉爐冶煉自動化控制模型,提高冶煉過程控制能力,縮短了出鋼等待時間;優化轉爐終渣礦相,解決濺渣快速起渣問題,縮短了濺渣時間;提高氧槍供氣強度,壓縮轉爐吹煉時間,最終達到轉爐高效化生產的目的。轉爐月均出鋼溫度降至1652℃,超低碳鋼月均出鋼溫度降至1657℃,年效益達0.88億元。同時,流程高效化的生產,使煉鋼具備千萬噸的生產能力,整個煉鋼系統運行更加協調緊湊。
堅持問題導向破解生產“瓶頸”
首鋼京唐煉鋼部堅持問題導向,以提高經營生產水平、破解生產難題為出發點和落腳點開展課題攻關。板坯庫工序不僅是煉鋼的重要工序,更起著承上啟下的作用,一方面接收從鑄機來的板坯,另一方面通過上料為熱軋輸送板坯,是煉鋼與熱軋間的“交通樞紐”,是首鋼京唐鋼軋一體化生產過程中的關鍵。煉鋼部板坯庫空間緊湊,四臺高效連鑄機對應兩臺熱軋機,實際垛位只有600個。隨著生產節奏的加快及質量、合同要求,板坯庫時常出現“交通堵塞”,成為制約生產的“瓶頸”。煉鋼部針對板坯庫主要矛盾開展攻關,成立攻關團隊。劉春霆、楊利民等團隊成員經過勘察研究,堅持“改設備,強基礎;盯生產,找問題;優組織,提節奏;搞創新,符賬物”的攻關主線,最終在庫區創建并實現了“功能分區”,開發了“有指令、無指令”系統,實現了板坯自動下線、上料,破解了生產“瓶頸”,走出了一條具有首鋼京唐特色的鋼軋界面物流工藝優化之路,實現了緊湊布局高效生產板坯管理的自動化,該技術榮獲首鋼科學技術獎二等獎。
微合金化鋼是具有廣泛市場前景的高端品種,主要應用于橋梁結構、船舶制造、高層建筑、輸油管道等領域。鋼坯角部橫裂紋發生率高,是困擾全行業的一大工藝難題。煉鋼部攻關團隊從設備、工藝、操作展開全方位持續攻關,對重點品種的鑄坯質量進行跟蹤分析,發現絕大多數裂紋發生在鑄坯橫縱面交叉的“三角區”。