圍繞“科技驅(qū)動(dòng)發(fā)展，發(fā)展造就人才，人才促進(jìn)發(fā)展”的科技創(chuàng)新理念，首鋼京唐煉鋼部以解決生產(chǎn)中的瓶頸問(wèn)題為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，不僅用微投入換來(lái)了大成效，同時(shí)也培養(yǎng)出一批批高端技術(shù)人才和技能工匠。
精準(zhǔn)發(fā)力對(duì)標(biāo)縮差促系統(tǒng)高效協(xié)同
2017年年初，首鋼京唐煉鋼部聚焦重點(diǎn)目標(biāo)和任務(wù)，系統(tǒng)分析面臨的形勢(shì)，明確發(fā)力的方向，通過(guò)考察學(xué)習(xí)、對(duì)標(biāo)縮差等舉措，確定了一大批重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目，并付諸實(shí)施。
轉(zhuǎn)爐出鋼溫度是煉鋼生產(chǎn)流程的核心指標(biāo)，對(duì)煉鋼工藝來(lái)說(shuō)，合適的出鋼溫度不僅是煉鋼操作穩(wěn)定的基礎(chǔ)，也是提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高企業(yè)盈利水平的基礎(chǔ)。煉鋼工藝以高效化生產(chǎn)進(jìn)行流程布局，但流程優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)。2017年初，技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)相關(guān)文獻(xiàn)詳細(xì)分析一些具有高效化生產(chǎn)工藝的鋼廠，并考察了先進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)流程及生產(chǎn)模式。團(tuán)隊(duì)以高效化生產(chǎn)為依托，以提拉速、快生產(chǎn)為手段，開(kāi)發(fā)出高效化生產(chǎn)模型，詳細(xì)分解轉(zhuǎn)爐至鑄機(jī)開(kāi)澆高效生產(chǎn)的每一個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)，分工序制定了“三步走”的階段攻關(guān)目標(biāo)，分步進(jìn)行技術(shù)突破。圍繞降低轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)周期，他們重點(diǎn)優(yōu)化轉(zhuǎn)爐冶煉自動(dòng)化控制模型，提高冶煉過(guò)程控制能力，縮短了出鋼等待時(shí)間；優(yōu)化轉(zhuǎn)爐終渣礦相，解決濺渣快速起渣問(wèn)題，縮短了濺渣時(shí)間；提高氧槍供氣強(qiáng)度，壓縮轉(zhuǎn)爐吹煉時(shí)間，最終達(dá)到轉(zhuǎn)爐高效化生產(chǎn)的目的。轉(zhuǎn)爐月均出鋼溫度降至1652℃，超低碳鋼月均出鋼溫度降至1657℃，年效益達(dá)0.88億元。同時(shí)，流程高效化的生產(chǎn)，使煉鋼具備千萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力，整個(gè)煉鋼系統(tǒng)運(yùn)行更加協(xié)調(diào)緊湊。
堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向破解生產(chǎn)“瓶頸”
首鋼京唐煉鋼部堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，以提高經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)水平、破解生產(chǎn)難題為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)開(kāi)展課題攻關(guān)。板坯庫(kù)工序不僅是煉鋼的重要工序，更起著承上啟下的作用，一方面接收從鑄機(jī)來(lái)的板坯，另一方面通過(guò)上料為熱軋輸送板坯，是煉鋼與熱軋間的“交通樞紐”，是首鋼京唐鋼軋一體化生產(chǎn)過(guò)程中的關(guān)鍵。煉鋼部板坯庫(kù)空間緊湊，四臺(tái)高效連鑄機(jī)對(duì)應(yīng)兩臺(tái)熱軋機(jī)，實(shí)際垛位只有600個(gè)。隨著生產(chǎn)節(jié)奏的加快及質(zhì)量、合同要求，板坯庫(kù)時(shí)常出現(xiàn)“交通堵塞”，成為制約生產(chǎn)的“瓶頸”。煉鋼部針對(duì)板坯庫(kù)主要矛盾開(kāi)展攻關(guān)，成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)。劉春霆、楊利民等團(tuán)隊(duì)成員經(jīng)過(guò)勘察研究，堅(jiān)持“改設(shè)備，強(qiáng)基礎(chǔ)；盯生產(chǎn)，找問(wèn)題；優(yōu)組織，提節(jié)奏；搞創(chuàng)新，符賬物”的攻關(guān)主線，最終在庫(kù)區(qū)創(chuàng)建并實(shí)現(xiàn)了“功能分區(qū)”，開(kāi)發(fā)了“有指令、無(wú)指令”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了板坯自動(dòng)下線、上料，破解了生產(chǎn)“瓶頸”，走出了一條具有首鋼京唐特色的鋼軋界面物流工藝優(yōu)化之路，實(shí)現(xiàn)了緊湊布局高效生產(chǎn)板坯管理的自動(dòng)化，該技術(shù)榮獲首鋼科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
微合金化鋼是具有廣泛市場(chǎng)前景的高端品種，主要應(yīng)用于橋梁結(jié)構(gòu)、船舶制造、高層建筑、輸油管道等領(lǐng)域。鋼坯角部橫裂紋發(fā)生率高，是困擾全行業(yè)的一大工藝難題。煉鋼部攻關(guān)團(tuán)隊(duì)從設(shè)備、工藝、操作展開(kāi)全方位持續(xù)攻關(guān)，對(duì)重點(diǎn)品種的鑄坯質(zhì)量進(jìn)行跟蹤分析，發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)裂紋發(fā)生在鑄坯橫縱面交叉的“三角區(qū)”。