一季度包鋼股份各單位認真貫徹落實集團公司“兩會”和第八次黨代會精神,以高爐競賽、轉爐競賽等各類專項競賽的開展為契機,積極組織生產、系統開展降本增效工作,以鐵、鋼、商品坯材為代表的主要產品產量均超額完成生產進度計劃,實現了一季度生產“開門紅”,為全面完成2018年各項生產任務開好頭、起好步。
礦山系統各單位克服天氣寒冷等困難,全力以赴保證礦石開采、輸出,從數量和質量上滿足各選廠對礦石的需要。白云鐵礦一季度輸出鐵礦石240.02萬噸,超計劃15.02萬噸。巴潤分公司采場供礦穩定,礦石性質良好,合理調整生產組織方式,生產平穩順行,為緩解公司精礦緊張的局面做出貢獻。寶山礦業公司統籌兼顧山上、山下各系統,通過合理分配原礦資源、分區域制定工作重點、抓好關鍵技術指標攻關等措施,保證生產穩定高效,較好完成了自產精礦增產任務。
煉鐵廠、稀土鋼煉鐵廠以“高爐專項勞動競賽”為契機,掀起了比學趕超的良好氛圍,3月15日稀土鋼煉鐵廠球團產量創日產紀錄。一季度,公司鐵產量同比大幅增加,為鋼軋系統增產增效創造了良好條件。
煉鋼廠克服設備檢修對生產帶來的影響,以轉爐競賽為抓手,通過提高作業效率等措施努力創高產,3月份鋼產量3破日產紀錄。薄板廠通過加強設備點巡檢減少設備事故的發生,各產線產量均超額完成計劃,特別是寬厚板生產線結構調整成效顯著,產量同比大幅增加。鋼管公司搶抓無縫管效益較好的市場形勢,積極組織創高產,產鋼量和熱軋量均同比增加。長材廠嚴格按公司要求組織穩產高產,一季度鋼材產量同比大幅增加。
一季度,包鋼股份利用電力多邊交易平臺,擴大交易電量,實現了用電成本的有效降低。在鐵路原燃料到達及卸車方面,組織各相關單位分解卸車指標、強化卸車管理,保證公司原燃料供應,其中,3月份鐵前外購原燃料進廠總量完成273萬噸,創歷史紀錄。在產品輸出方面,包鋼股份積極協調鐵路部門,確保包鋼外發計劃的批復和重點產品的及時發運,3月份鐵路外發重車1.69萬輛,日均輸出545輛,創月發車紀錄。