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武鋼有限產(chǎn)品首次直航出口

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-07-19  來(lái)源:我的鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):816
 
核心提示:日前,裝載著近2000噸武鋼有限熱軋合金鋼卷的伯利茲籍貨輪寶珠船長(zhǎng)從陽(yáng)邏港二期碼頭啟錨,直航韓國(guó),8天即可到達(dá)。這是武鋼有限
 日前,裝載著近2000噸武鋼有限熱軋合金鋼卷的伯利茲籍貨輪“寶珠船長(zhǎng)”從陽(yáng)邏港二期碼頭啟錨,直航韓國(guó),8天即可到達(dá)。這是武鋼有限產(chǎn)品首次通過(guò)直航方式出口

直航指貨物雖經(jīng)過(guò)其他港口,但中途不卸貨、不換船,原船到目的港。武鋼有限產(chǎn)品海運(yùn)出口從成品庫(kù)到海船通常需要一個(gè)月的時(shí)間。產(chǎn)品先汽運(yùn)至工業(yè)港碼頭,再上江段泊船運(yùn)至上海港或常熟港,再在中轉(zhuǎn)港口集批后等待預(yù)先訂艙的海船,將貨品裝卸至海船上。改為直航后,產(chǎn)品直接從成品庫(kù)汽運(yùn)到陽(yáng)邏港裝船,不僅大大縮短了青山基地產(chǎn)品出口的運(yùn)輸時(shí)間,而且降低了江段運(yùn)輸、下游中轉(zhuǎn)等各項(xiàng)物流費(fèi)用。同時(shí),因減少碼頭裝卸和吊裝作業(yè)次數(shù),也降低了產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的貨損風(fēng)險(xiǎn)。

近年來(lái),武漢市政府為貫徹落實(shí)國(guó)家“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略,提升武漢的核心港、樞紐港地位,加快推進(jìn)武漢港口直航出口業(yè)務(wù)。武鋼有限營(yíng)銷中心積極響應(yīng)號(hào)召,多次參與政府相關(guān)部門調(diào)研工作,擬定了直航出口方案。近期,武鋼有限營(yíng)銷中心還將繼續(xù)聯(lián)合相關(guān)專業(yè)船舶運(yùn)營(yíng)公司,開通以武鋼外貿(mào)碼頭為裝點(diǎn)的出口越南直航業(yè)務(wù),推進(jìn)直航出口業(yè)務(wù)常態(tài)化運(yùn)作。

 
 
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