據了解，雙相鋼簡稱DP鋼，具有低屈服強度、高抗拉強度和良好塑性等優點，成為汽車制造用首選先進高強鋼。600兆帕級熱鍍鋅雙相鋼具有較高強度、優良成型性能和耐蝕性能，廣泛用于汽車結構件和加強件，符合汽車輕量化和安全化的發展需求。

近年來，攀鋼研究院與西昌鋼釩和鞍鋼蒂森克虜伯汽車鋼有限公司共同開展了600兆帕級低碳當量熱鍍鋅雙相鋼開發及集成技術研究。項目組通過合金化、低溫退火等關鍵工藝技術研究，形成了具有自主知識產權的600兆帕級熱鍍鋅雙相鋼成套工藝技術，開發出的600兆帕級熱鍍鋅雙相鋼實現了力學性能的穩定控制，改善了產品表面質量，提升了附著力，還降低了生產成本。