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本鋼研發人的新春夢想

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-02-18  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:593
 
核心提示:這是一支高技術研發團隊,以高學歷80后年輕人為主,平均年齡34歲,肩負著本鋼集團高端產品的研發任務。去年,他們研發的2000兆帕
 這是一支高技術研發團隊,以高學歷“80后”年輕人為主,平均年齡34歲,肩負著本鋼集團高端產品的研發任務。去年,他們研發的2000兆帕熱沖壓成型鋼實現全球首發。今年,他們又將承擔哪些研發重任?帶著疑問,記者日前走進了板材技術研究院汽車板研究所產品研發一線。

8時45分,記者見到了正在辦公室忙碌的高級研究員陳宇,35歲的他是研究所的中堅力量。忙完手頭的工作,陳宇向記者介紹說,汽車板研究所下設4個研發室,其中冷軋產品研究室和涂鍍產品研究室主要研發強度為700兆帕以下的新鋼種,先進高強鋼產品研究室和熱成型鋼產品研究室主要研發強度為700兆帕以上的新鋼種。陳宇作為熱成型鋼研究室組長,主要負責700MPa以上先進高強鋼的研發工作,產品主要用于汽車的安全結構件,在滿足高強度的同時具有良好的成型性能。

陳宇說,近期他們團隊完成了鍍鋅雙相鋼DP780的第四次調試生產,并簽訂了首批合同,目前正著手首批合同生產的準備工作。下一步要做好冷成型用淬火配分鋼的試生產工作、QP980的試制工作,以及高延伸率DH780的研發工作。同時,他們正在加快研發目前國內最寬規格1800mm1500MPa級熱成型鋼產品。該規格產品具有非常好的市場前景,成功下線后將成為2GPa以后熱成型家族的又一大亮點。陳宇說:“我們本鋼在汽車板生產上起步較晚,要迎頭趕上,向國內最先進的鋼企看齊,才能在市場競爭中占有一席之地。”

9時30分,記者隨陳宇來到板材冷軋廠三冷工序熱鍍鋅1870機組。記者在主控室見到了30歲的研究員富聿晶。他對記者說,他曾參與熱鍍鋅1870機組設備安裝,并參與幾乎所有產品試生產任務,負責與生產崗位溝通,跟蹤產品技術工藝執行情況,對發現的問題及時上報和處理。富聿晶當天的主要任務就是借鑒汽車外板的生產經驗,為改善鍍鋅DP780產品的表面質量積累經驗。DP780鍍鋅雙相鋼經過4次試生產,性能全部合格,表面質量還存在一些問題,而汽車外板對表面質量要求最高,所以要借鑒它的生產技術解決DP780鍍鋅雙相鋼表面質量問題。一臉稚氣的29歲研究員閔對記者說,他是東北大學畢業的研究生,去年才進入本鋼工作,現在主要在現場學習。他每天要做的就是向同事多請教,努力學習更多新知識,以盡快參與到汽車板的實際研發工作中。

采訪即將結束時,當記者問他們的新年愿望是什么?研發員們不約而同地說:研發更多的高附加值產品。這是一群可愛的年輕人,他們有沖勁,有夢想,在追求卓越產品的道路上不斷前行,用青春和汗水為本鋼集團的發展書寫著精彩篇章。


 
 
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