在2月27日舉行的“2019年吉利汽車材料供應(yīng)商技術(shù)年會”上，馬鋼汽車板研發(fā)團隊被主辦方邀上頒獎臺，捧回“2018年度吉利汽車優(yōu)秀材料供應(yīng)商”獎杯。據(jù)悉，此次吉利從142家綜合材料供應(yīng)商中選出5家優(yōu)秀供應(yīng)商大會表彰，馬鋼與寶鋼兩家鋼廠同時榮登頒獎臺；而這也是馬鋼研發(fā)團隊連續(xù)兩年獲得吉利用戶此項頒獎。
從2015年始，馬鋼技術(shù)中心汽車板研發(fā)團隊即與吉利汽車研究院開啟了合作之旅和創(chuàng)新之路。馬鋼研發(fā)團隊秉持“為了用戶的一切”的理念，通過產(chǎn)品開發(fā)“EVI+APQP”模式創(chuàng)新，將“用戶技術(shù)服務(wù)”和“產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃”兩個創(chuàng)新小組緊密聯(lián)動，并開展對用戶駐地全工時的技術(shù)服務(wù)介入，與吉利材料專家共同研究。四年的合作，結(jié)出了累累碩果，汽車用鋼材料完成從最初的冷軋、鍍鋅低碳軟鋼及IF高強鋼，到鍍鋅600MPa強度級，繼而再提升到鍍鋅800MPa強度級別質(zhì)與量的不斷攀升，2018年兩家還開展了高強熱成形鋼應(yīng)用研究等。目前馬鋼與吉利汽車在多個車型平臺的新車型上開展了合作，并在新材料、新技術(shù)領(lǐng)域進行聯(lián)合項目的深化合作。
去年是馬鋼與吉利在技術(shù)領(lǐng)域深化合作關(guān)鍵一年，不僅在材料認證、新車型零部件認證方面取得良好的進展，同時，馬鋼根據(jù)吉利汽車多款新車型上對新材料及新技術(shù)的應(yīng)用訴求，結(jié)合馬鋼在引領(lǐng)性產(chǎn)品方面的成果，與吉利汽車共同開展了三個聯(lián)合課題，主要涉及先進超高強鋼的輕量化設(shè)計、先進涂裝技術(shù)的應(yīng)用、新型環(huán)保鍍層超高強鋼的應(yīng)用等方面的內(nèi)容，通過該項工作的開展，不僅展現(xiàn)了馬鋼的研發(fā)實力和技術(shù)水平，更為馬鋼引領(lǐng)性產(chǎn)品和前沿的技術(shù)的落地提供了搭載平臺。
馬鋼集團致力于汽車新材料研發(fā)，目前實現(xiàn)了上汽通用自制件的批量供貨和通用汽車CR340LAD等10多個全球牌號、東風(fēng)神龍9個牌號、大眾5個牌號、廣汽21個牌號，以及吉利汽車、北汽福田、東風(fēng)柳汽等合計165個牌號的認證。2018年，馬鋼汽車板部與22家主機廠開展了42款車型、824個零部件的試模認證工作，成為我國汽車板研發(fā)與生產(chǎn)的一個重要基地。
