河鋼舞鋼作為大橋鋼鐵材料供應(yīng)商之一，為該項(xiàng)目生產(chǎn)的Q350D，用于大橋的關(guān)鍵部位鋼箱梁的制作，再次彰顯出河鋼舞鋼“走特鋼道路、強(qiáng)特鋼品牌”的獨(dú)特魅力。 2014年5月，河鋼舞鋼營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)在走訪市場(chǎng)過程中獲悉，我公司一家老客戶欲采購(gòu)一批高性能橋梁鋼用于南沙大橋項(xiàng)目建設(shè)。由于該大橋項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)地的特殊情況，對(duì)橋梁用鋼提出了很高的要求，除了要經(jīng)受大風(fēng)、高溫等自然條件的考驗(yàn)外，在強(qiáng)度、韌性、焊接性等方面要求特殊。 河鋼舞鋼組織營(yíng)銷與技術(shù)團(tuán)隊(duì)與設(shè)備制造方和業(yè)主方深入交流，準(zhǔn)確掌握客戶在該項(xiàng)目上的特殊需求，有針對(duì)性地進(jìn)行方案設(shè)計(jì)。針對(duì)用戶對(duì)鋼板表面等提出的附加要求，河鋼舞鋼發(fā)揮強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備優(yōu)勢(shì)，及時(shí)滿足用戶需求。針對(duì)用戶所提鋼板的強(qiáng)度、韌性、焊接性等超出常規(guī)要求，河鋼舞鋼創(chuàng)新生產(chǎn)工藝，為其量身定做供貨方案，全力做好項(xiàng)目前期的技術(shù)介入，攻克多個(gè)生產(chǎn)工藝難點(diǎn)，滿足了用戶的訂貨需求。最終，在2015年6月的項(xiàng)目供貨方競(jìng)標(biāo)會(huì)上，河鋼舞鋼以強(qiáng)大的品牌質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)和獨(dú)到、專業(yè)、細(xì)致周到的技術(shù)服務(wù)，贏得了設(shè)備制造方和業(yè)主的一致認(rèn)可，一舉中標(biāo)。

2015年7月，首批2600多噸合同訂單排產(chǎn)下發(fā)，此后，在陸續(xù)的供貨中，河鋼舞鋼按照合同要求，及時(shí)供貨，受到了用戶的好評(píng)。 據(jù)了解，該南沙大橋于2003年開始謀劃，2013年12月28日正式動(dòng)工，歷時(shí)5年多完成了同一項(xiàng)目?jī)勺椎氖澜缂?jí)跨江特大橋建設(shè)，工程項(xiàng)目總投資額111.8億元。南沙大橋項(xiàng)目成為《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》頒布后，首個(gè)投入使用的超級(jí)工程、民生工程、創(chuàng)新工程。 該項(xiàng)目由“雙子橋”構(gòu)成，兩座超千米級(jí)特大跨度懸索橋同時(shí)建成通車尚屬世界首次。南沙大橋項(xiàng)目橫跨珠江坭洲水道和大沙水道，擁有兩座超千米的特大橋，全部為雙塔懸索橋，八車道，全寬49.7米，寬度為世界整體式鋼箱梁第一，可謂超級(jí)“雙子橋”。 

虎門鎮(zhèn)因一百多年前的虎門銷煙而聞名遐邇。南沙大橋東端僅距虎門鎮(zhèn)十公里。項(xiàng)目全長(zhǎng)近13公里，路線起于 廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)，先后跨越珠江大沙水道、海鷗島、坭洲水道后，穿越虎門港，終點(diǎn)與東莞市沙田鎮(zhèn)相接。該橋的通車，將發(fā)揮緩解珠江口東西兩岸的繁忙交通狀況的作用。項(xiàng)目建成通車后，從廣州南部到東莞的路程可縮短10公里，比現(xiàn)在縮短約30分鐘車程，為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通打通新的動(dòng)脈，對(duì)于促進(jìn)區(qū)域間人流、物流等經(jīng)濟(jì)發(fā)展要素的快速流動(dòng)和珠三角地區(qū)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、完善交通體系意義深遠(yuǎn)。