據(jù)了解，結(jié)合交接班時(shí)段易發(fā)生質(zhì)量問題的實(shí)際，今年以來，該廠強(qiáng)化質(zhì)量管控，把精細(xì)化管理貫徹于質(zhì)量工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，通過有效的控制和質(zhì)量把關(guān)，提高品種鋼合格率，減少不良品的產(chǎn)生。要求班組對接班后生產(chǎn)的第一卷產(chǎn)品進(jìn)行檢查。據(jù)悉，首卷檢查制工作的推進(jìn)，對產(chǎn)品缺陷做到了提前預(yù)判，確保了實(shí)物質(zhì)量的穩(wěn)步提升。數(shù)據(jù)顯示：一季度，該廠各工序嚴(yán)格控制非計(jì)劃產(chǎn)品，較好地完成了本鋼集團(tuán)下達(dá)的考核指標(biāo)；3月份，高級別外板合格率也達(dá)到了本鋼集團(tuán)設(shè)定的目標(biāo)。

產(chǎn)品質(zhì)量“零缺陷”，打造“本鋼冷軋”優(yōu)質(zhì)品牌一直是該廠質(zhì)量管理的目標(biāo)。對此，該廠以體系標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為基礎(chǔ)，以“高質(zhì)量、差異化、低成本”為目標(biāo)，通過扎實(shí)推進(jìn)“一貫制”生產(chǎn)和積極進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)等措施，進(jìn)一步夯實(shí)了質(zhì)量管理基礎(chǔ)工作，確保了汽車板和品種鋼軋成率的提高。

合力攻關(guān)顯成效，產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)提升。一季度，該廠充分發(fā)揮“大廠制”優(yōu)勢，組織技術(shù)人員深挖影響產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵因素，全力開展技術(shù)攻關(guān)，使常規(guī)缺陷降級得到有效改善。其中，普碳板形及酸洗銹蝕，一號連退輥硌印，二號、三號連退輥硌印等缺陷明顯減少。同時(shí)，該廠還以外板合格率提升為目標(biāo)，先后對一號連退機(jī)組“軟硌印”、邊部吹掃不良、帶鋼表面“黑點(diǎn)”等十項(xiàng)影響外板生產(chǎn)的重點(diǎn)問題進(jìn)行攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了外板產(chǎn)品在冷軋工序的穩(wěn)定生產(chǎn)，確保了產(chǎn)品內(nèi)部降級率逐步降低。

推進(jìn)“一貫制”，夯實(shí)管理基礎(chǔ)。為全面提高汽車板產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力，該廠積極推進(jìn)“一貫制”，逐步建立和完善冷軋汽車板“一貫制”管理體系。通過梳理質(zhì)量管理流程，明確各機(jī)組缺陷負(fù)責(zé)人，從管理層面查找缺陷重復(fù)發(fā)生原因，從作業(yè)區(qū)，科室兩個(gè)層面對各類控制措施的落實(shí)及管理制度的執(zhí)行進(jìn)行管控，將缺陷事后分析改為提前管控，減少非計(jì)劃產(chǎn)品重復(fù)發(fā)生量。同時(shí)，該廠還把各項(xiàng)指標(biāo)細(xì)化分解落實(shí)到各崗位，并對生產(chǎn)過程中工藝技術(shù)規(guī)程執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查，加強(qiáng)質(zhì)量自檢和互檢，對未履行崗位質(zhì)量職責(zé)要求的進(jìn)行責(zé)任追究，嚴(yán)格考核，使內(nèi)部缺陷降級率逐月降低。