近期,山鋼集團(tuán)公司全球唯一一條高精度熱軋F(tuán)型鋼磁浮軌排產(chǎn)線所生產(chǎn)的磁浮軌排將用于北京S1線東段金安橋站至蘋果園站。此前,該產(chǎn)線產(chǎn)品已應(yīng)用于北京S1線西段。今后,S1線所用軌排將全部為山鋼制造。
中低速磁懸浮軌排由F型鋼導(dǎo)軌和H型鋼軌枕組成。由于F型鋼端面為極度非對(duì)稱性、要求精度高,其軋制技術(shù)被稱為世界難題。為生產(chǎn)高精度熱軋F(tuán)型鋼,山鋼采用了“高尺寸精軋一次成型國(guó)際發(fā)明專利技術(shù)”,具有精度高、重量輕、性能好、生產(chǎn)效率高、成本低等特點(diǎn)。據(jù)介紹,與最高精度0.5毫米的普通F型鋼相比,高精度熱軋F(tuán)型鋼精度可達(dá)0.3毫米,極限可到0.1毫米,每米僅重127公斤,基本達(dá)到軌排鋼軌要求的126.5公斤/米,比國(guó)內(nèi)其他采用毛坯機(jī)加工的產(chǎn)品輕20公斤—40公斤/米,單組標(biāo)準(zhǔn)軌排可減重480公斤—960公斤,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,強(qiáng)度等性能全球領(lǐng)先。