9根鋼錠、125.7噸、2400噸、31.7萬噸、100萬噸、1000萬噸……一個個數(shù)據(jù)，一個個奇跡。它從一家小鋼鐵廠，一步步壯大。
80年篳路藍(lán)縷，櫛風(fēng)沐雨；80載冬去春來，29000多個激情燃燒的日夜，它的薪火代代相傳，生生不息。
它，就是中國企業(yè)500強之一的昆明鋼鐵控股有限公司（簡稱“昆鋼”）。
烽火硝煙中誕生歷經(jīng)戰(zhàn)爭時代洗禮
初夏時節(jié)，走進(jìn)位于春城昆明近郊安寧市境內(nèi)的昆鋼總部，只見一座座高爐巍然聳立，一片片廠房錯落有致，與周圍的山丘一起綿亙蜿蜒，勾勒出城堡一般剛毅的曲線。到了夜晚，昆鋼仿佛就是一座不夜城，點點星光與璀璨的燈火交相輝映。
回望1937年，上海陷落后，被譽為中國電爐煉鋼創(chuàng)始人之一的周仁，把大量儀器設(shè)備和書籍資料裝成700個大箱子，輾轉(zhuǎn)香港、越南，歷經(jīng)一年長途跋涉，最后從滇越鐵路抵達(dá)昆明。
周仁認(rèn)為，“一個國家沒有鋼鐵就像人沒有骨架”。堅信“強國必先利器”的他不斷奔走呼吁，希望云南建一個鋼鐵廠。
1939年2月22日，在愛國人士的聯(lián)合支持下，公私合股的中國電力制鋼廠應(yīng)時而生。
考慮到既能避免日軍飛機轟炸以及對昆明市造成干擾，又能在交通和電力方面獲得便利，廠址選在了昆明市安寧縣（今安寧市）橋頭村附近的山溝里，距昆明23公里，就是現(xiàn)在的昆鋼橋鋼廠原址。
同年11月，為進(jìn)一步滿足抗戰(zhàn)和民用鋼材需要而籌備的云南鋼鐵廠也正式成立，周仁任籌委會副主任委員。作為昆鋼前身的中國電力制鋼廠和云南鋼鐵廠，承載起了“鋼鐵救國”的夢想，在炮火硝煙的年代艱難生存。在最艱苦的時期，周仁的夫人甚至把嫁妝全部捐出。
1941年6月9日，一噸電爐終于建成；當(dāng)年8月28日，煉出了第一爐鋼水，澆出了9根鋼錠。當(dāng)年就生產(chǎn)了125.7噸鋼。
百廢待興中發(fā)展逐漸壯大初具規(guī)模
新中國成立后，希望的曙光照亮了華夏大地。經(jīng)歷了兵荒馬亂的昆鋼，正式邁向成長壯大。此時的祖國大地，百業(yè)待興。昆鋼積極開展起轟轟烈烈的愛國主義勞動競賽，生產(chǎn)勢頭前所未有。
1952年1月，中國電力制鋼廠更名為西南工業(yè)部208廠，云南鋼鐵廠更名為209廠；在資金、材料、技術(shù)緊缺的條件下，兩個廠當(dāng)年產(chǎn)鐵7000多噸；產(chǎn)鋼2400多噸，破歷史最高紀(jì)錄。這一年，昆鋼正式向國家上繳利潤。
1953年，國家開始實施第一個五年計劃，兩個廠合并為西南鋼鐵分公司105廠，優(yōu)化的生產(chǎn)管理帶來了收獲，企業(yè)當(dāng)年就向國家上繳210萬元。
“昆鋼當(dāng)時為推動云南經(jīng)濟(jì)發(fā)展立下汗馬功勞。”昆鋼原副總工程師劉世泰說，昆鋼開足馬力加快生產(chǎn)，每天有200多輛馬車從礦山向廠里運輸?shù)V石。
1955年6月1日，105廠更名為昆明鋼鐵廠。從此，“昆鋼”簡稱沿用至今。
當(dāng)時，盡管生產(chǎn)工藝和設(shè)備設(shè)施非常簡陋，昆鋼仍掀起了大規(guī)模生產(chǎn)浪潮。昆鋼公司原黨委副書記、經(jīng)理王向明說，雖然條件艱苦，大家毫無怨言，艱苦奮斗。沒有運輸工具，老百姓也參與運輸，他們拿著氈帽，端著礦石送到昆鋼來，都希望把鋼鐵產(chǎn)業(yè)快速搞上去。
在國家和省市的大力支持下，昆鋼210立方米二號高爐、三號高爐，255立方米四號高爐陸續(xù)建成，一批煉鋼軋鋼生產(chǎn)線相繼投產(chǎn)。1970年7月，五號高爐建成投產(chǎn)，昆鋼實現(xiàn)了日產(chǎn)千噸鐵的目標(biāo)。
昆鋼原副總工程師李錦江說，五號高爐建成那天，云南省舉行了慶祝大會。出鐵口打開那一刻，鐵水奔流而出，紅光映紅了半邊天，四周近萬人掌聲不斷。
隨后幾年，昆鋼逐漸結(jié)束了露天作業(yè)、人工上料等重體力勞動方式，高爐也告別了土焦、全生礦煉鐵的歷史。一個具有50萬噸產(chǎn)能的鋼鐵廠初具規(guī)模。
改革開啟新篇章生機潛力全面煥發(fā)
1978年開始，改革開放從涓涓細(xì)流匯聚成泱泱河海，滋潤神州大地。
改革開放第一年，昆鋼就走出了持續(xù)虧損的低谷，全年產(chǎn)鐵36萬噸、產(chǎn)鋼31.7萬噸，實現(xiàn)利潤35萬元。
為改變技術(shù)裝備“老、小、舊”的面貌，昆鋼開始引進(jìn)和研制先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。20世紀(jì)80年代初，昆鋼從德國引進(jìn)了當(dāng)時具有世界先進(jìn)水平的小方坯連鑄機，為節(jié)約成本只引進(jìn)主機，配套設(shè)施自己設(shè)計建設(shè)，經(jīng)過多次技術(shù)改造，多項技術(shù)居全國同類機型首位，被譽為全國“連鑄一朵花”。
原昆鋼煉鋼廠廠長何成績說，其他企業(yè)買設(shè)備時，德國設(shè)備商就推薦說中國昆鋼的小方坯生產(chǎn)管理好、產(chǎn)量高，建議到昆鋼去學(xué)習(xí)。
1993年，昆鋼年產(chǎn)鋼首次突破100萬噸。劃時代的成就點燃了更大夢想。1995年昆鋼開始實施當(dāng)時有名的“三三三”工程。
昆鋼原副總經(jīng)理、副工程師尹培宇說，“三三三”工程就是利用三年時間，投資30億元建三個大項目，即綜合料場、燒結(jié)廠和六高爐。
一年后，綜合原料場投入使用，結(jié)束了昆鋼沒有大型料場的歷史；兩年后，第三燒結(jié)車間兩臺130平方米燒結(jié)機點火烘爐投入生產(chǎn)；1998年12月，從盧森堡引進(jìn)的2000立方米大型高爐僅用23個月進(jìn)行拆卸重建，開爐后創(chuàng)下69天達(dá)產(chǎn)的國內(nèi)最快紀(jì)錄。
六高爐建成投產(chǎn)后，昆鋼的鋼產(chǎn)量從100萬噸達(dá)到了200萬噸，質(zhì)量有了飛躍，鋼材成了搶手貨。
1999年，昆鋼改制為昆明鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司，在建立現(xiàn)代企業(yè)制度方面取得實質(zhì)性進(jìn)展。2002年，在中國首次發(fā)布的500強企業(yè)排行榜中，昆鋼成功入圍。2004年成為云南省第一個年銷售收入過百億元的省屬企業(yè)。
昆鋼原董事長郝蜀東回憶，2004年11月銷售收入第一次突破100億元大關(guān)，云南省委、省政府和昆明市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)到昆鋼來開慶功大會，頒發(fā)紀(jì)念牌。
突出主業(yè)多元發(fā)展化解風(fēng)險連續(xù)盈利
隨著鋼鐵行業(yè)迅猛發(fā)展，競爭壓力與日俱增。居安思危的昆鋼提出了“主業(yè)優(yōu)強、相關(guān)多元”的戰(zhàn)略。
2007年初，400萬噸大紅山鐵礦竣工投產(chǎn)，成為鋼鐵生產(chǎn)的“大糧倉”，171公里控制技術(shù)居世界領(lǐng)先水平的管道開始源源不斷輸送鐵精礦漿。
昆鋼原副總經(jīng)理陳子剛說，因資金緊缺，大紅山是建是停，公司曾開專題會議討論，時任副總工程師劉世泰說“如果公司資金困難，他愿把積蓄捐出來”，道出了昆鋼人的鋼鐵情懷。
2007年8月，昆鋼與武鋼集團(tuán)戰(zhàn)略重組昆鋼股份公司。昆鋼原總經(jīng)理嚴(yán)錫九說，2003年昆鋼把鋼鐵主業(yè)拿出來組成昆鋼股份，目的是要在香港上市募集發(fā)展基金，但因香港股市發(fā)生變化，昆鋼轉(zhuǎn)而與武鋼集團(tuán)合作。
重組后，昆鋼進(jìn)一步深化多元化發(fā)展思路，徹底改變單一產(chǎn)品經(jīng)營模式。隨后，鋼鐵、水泥、煤焦化工的產(chǎn)業(yè)層次不斷提升，自營礦山資源綜合利用水平不斷提高；重型裝備制造、國際貿(mào)易、節(jié)能環(huán)保、文化旅游、電子商務(wù)等板塊快速成長，工程建設(shè)、地產(chǎn)開發(fā)、現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)不斷壯大，非鋼產(chǎn)業(yè)收入占比穩(wěn)步提升。
2011年，由昆鋼控股的云南煤業(yè)能源股份有限公司成功上市。在新材料領(lǐng)域，昆鋼在國內(nèi)率先走出了一條“鋼—鈦”結(jié)合模式發(fā)展鈦材加工的道路，建成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的我國第一座大型電子束冷床熔煉爐。
2015年9月，昆鋼與華潤水泥簽署增資擴股協(xié)議，這是繼引進(jìn)武鋼集團(tuán)戰(zhàn)略合作后的又一次大規(guī)模重組，組建了云南省規(guī)模最大、最具競爭力的水泥企業(yè)。
云南省人大財經(jīng)委主任委員、昆鋼原董事長王長勇表示，面對激烈的市場競爭和產(chǎn)業(yè)周期變化，做強鋼鐵主業(yè)的同時，適度發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的融合發(fā)展是昆鋼的必然選擇，只有這樣才能化解市場風(fēng)險。
2012年，昆鋼鋼鐵產(chǎn)能突破1000萬噸。2013年，在全國鋼鐵行業(yè)大面積虧損的情況下，昆鋼成為西南唯一實現(xiàn)連續(xù)盈利的鋼鐵企業(yè)。2014年，昆鋼非鋼產(chǎn)業(yè)銷售收入首次超過鋼鐵主業(yè)。
壯士斷腕徹底改革樹轉(zhuǎn)型升級新標(biāo)桿
持續(xù)高速發(fā)展后，全國鋼鐵產(chǎn)能過剩矛盾逐漸形成并累積。2015年，鋼鐵行業(yè)陷入全面虧損境地，昆鋼也未能幸免。
昆鋼黨委書記、董事長杜陸軍說，近年來，昆鋼在云南鋼鐵行業(yè)“一廠獨大”的局面已不復(fù)存在，市場份額逐步下滑，民企總量已超過昆鋼。因進(jìn)口鐵礦石價格下跌，昆鋼原有的資源優(yōu)勢被削減，沿海鋼企憑低成本進(jìn)口礦優(yōu)勢，大舉進(jìn)軍西南市場。受行業(yè)不景氣和多方擠壓，2015年昆鋼虧損35.6億元。
昆鋼以壯士斷腕的決心和勇氣，進(jìn)行了歷史上最大力度的改革調(diào)整。2016年，昆鋼對安寧本部、草鋪新區(qū)、紅河、玉溪四個生產(chǎn)基地結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，化解280萬噸粗鋼產(chǎn)能，承擔(dān)了云南省75%以上的鋼鐵產(chǎn)能化解任務(wù)。同時，對115個子（分）公司和業(yè)務(wù)進(jìn)行拆分、重組和整合，處置了大量低效虧損企業(yè)，盤活不良資產(chǎn)，形成了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、裝備制造和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)六大產(chǎn)業(yè)板塊。
2017年，昆鋼實現(xiàn)營業(yè)收入933億元、利潤10億元的目標(biāo)，一舉摘掉虧損帽子。2018年營業(yè)收入突破1000億元、利潤超過15億元。
2018年3月，昆鋼與招商局集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在區(qū)域綜合開發(fā)、綜合物流、高速公路與智慧交通、金融服務(wù)與投資、大健康產(chǎn)業(yè)等多領(lǐng)域開展全方位戰(zhàn)略合作，計劃投資超過1800億元。2018年5月，昆鋼整合重組云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，擬將現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)打造為新的支柱產(chǎn)業(yè)。
昆鋼還全方位繪制了“安寧草鋪新區(qū)綠色智能制造基地”“昆鋼本部工業(yè)遺址文化旅游及大健康基地”“昆明寶象臨空國際物流產(chǎn)業(yè)基地”的發(fā)展藍(lán)圖。
80年來，薪火不斷，奮飛不輟。每一步前進(jìn)，每一次跨越，都承載了昆鋼人對美好未來的向往和為國家奉獻(xiàn)的豪邁情懷。“昆鋼將主動服務(wù)和融入國家‘一帶一路’建設(shè)，推動產(chǎn)業(yè)和管理兩大層面轉(zhuǎn)型，打造好‘三大基地’，脫胎換骨，華麗轉(zhuǎn)身，成為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新標(biāo)桿。”面向未來，杜陸軍滿懷信心。