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陜鋼龍鋼:小點子”提質又創(chuàng)效

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-07-29  來源:我的鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):777
 
核心提示:降本增效對企業(yè)來說是持久的主題。今年以來,陜鋼龍鋼公司煉鋼廠充分發(fā)揮員工的智慧,應用新知識、新技術、新工藝,設計小革新、
 降本增效對企業(yè)來說是持久的主題。今年以來,陜鋼龍鋼公司煉鋼廠充分發(fā)揮員工的智慧,應用新知識、新技術、新工藝,設計小革新、小發(fā)明、小創(chuàng)造,來降成本、提效率、增效益。

輪番上陣保安全降成本。該單位天車維修鉗工班人員在龍門鉤、吊鉤、定滑輪維修安裝過程中,發(fā)現(xiàn)滑輪片漲圈用量較大,日常更換主要原因是輪片輪緣磨損、輪片竄位、軸承損壞。通過現(xiàn)場觀察、測量,部分更換下來的漲圈可以稍加修復再次投入使用。據(jù)統(tǒng)計,漲圈可回收總數(shù)達40%,僅一輛240噸天車使用的漲圈年可節(jié)約備件費用4400元。

限位改造保安全創(chuàng)效益。天車新區(qū)爐前1#天車起升高度為38米,由于起升高度過高,鋼絲繩較細,操作大小車移動時易造成鉤頭大幅度擺動,重錘限位鋼絲繩纏繞在主鋼絲繩上,使重錘限位斷電,影響用車。該單位人員協(xié)商將重錘限位改造成歐姆龍限位,使用角鋼制作底座。通過改造,使用效果良好,避免了由于鋼絲繩纏繞造成限位的損壞,不僅可節(jié)約成本2000余元,還減少了限位鋼絲繩的使用及生產影響。

自制油孔解決大問題。進入暑期,車輛潤滑是保證設備運行的重中之重。針對切割3#天車大小車聯(lián)軸器無加油孔,潤滑時要拆開聯(lián)軸器進行加油,聯(lián)軸器潤滑周期為18天,而聯(lián)軸器檢查周期為120天,潤滑時需要頻繁打開聯(lián)軸器,增加人員勞動強度,易造成螺栓損壞。該單位技術人員通過對聯(lián)軸器齒嚙合位置與法蘭之間間隙進行測量,用電鉆進行鉆孔并配備專用油孔堵絲。此項創(chuàng)新不僅縮短了聯(lián)軸器的打開周期與時間,而且降低了人員勞動強度,同時可節(jié)約潤滑油費用500元。

 
 
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