改造前，該單位連鑄中包排渣主要為后排渣，因場(chǎng)地狹小受限，排渣至渣盤后吊運(yùn)不方便，且人員在拉渣過程中如果配合不當(dāng)容易碰撞擺槽導(dǎo)致重接事故；渣排至渣坑對(duì)連鑄排渣坑有一定的破壞性，需定期使用耐材對(duì)渣坑進(jìn)行修補(bǔ)；排渣有一定的周期性，不能做到隨時(shí)排渣，造成鋼水液面控制在低位水平，影響連鑄生產(chǎn)效率。

為此，該單位人員通過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，對(duì)中包排渣方式進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)施中包改造，采取側(cè)排渣方式，隨時(shí)可將渣排至渣盤。改造后，一方面解決了排渣不便及排渣周期的限制因素；另一方面減輕了員工勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了生產(chǎn)事故，為連鑄實(shí)施“三恒”操作奠定了基礎(chǔ)，有效降低鋼水夾雜，同時(shí)降低各連鑄機(jī)的耐材用量，年可節(jié)約耐材成本12.8萬元。